Nhằm bảo đảm mức độ an toàn và tiện lợi khi di chuyển qua trạm thu phí không dừng ETC, bên cạnh việc kiểm tra khoản thẻ, cần tuân thủ các quy tắc, kỹ năng lái xe cũng hết sức cần thiết. Sau đây sẽ là 4 điều cần nhớ khi đi làn thu phí tự động ETC cho những ai chưa biết.
4 điều cần nhớ khi đi làn thu phí tự động ETC
Theo như chúng tôi tìm hiểu, kể từ ngày 1.8.2022, tất cả tuyến cao tốc trên cả nước sẽ ngưng hình thức thu phí thủ công, chuyển sang sử dụng đồng loạt hệ thống thu phí tự động không dừng ETC. Vì vậy, các phương tiện muốn lưu thông qua những tuyến cao tốc sẽ bắt buộc thực hiện việc gắn thẻ đầu cuối, hay chính là việc dán thẻ thu phí tự động ETC.
Ngoài ra, với hình thức thu phí mới này, để việc điều khiển xe qua các trạm thu phí được tiện lợi và an toàn hơn các tài xe nên lưu ý những vấn đề sau:
Bảo đảm luôn đủ tiền trong tài khoản ETC
Hiện nay, ở Việt Nam có 2 đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng, gồm VETC (thẻ Etag) và Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam (VDTC) do Viettel cung cấp (thẻ ePass). Mọi người có thể lựa chọn để sử dụng một trong hai loại thẻ này.
Tuy nhiên, với cả hai loại thẻ này, người sử dụng phải đóng tiền vào tài khoản riêng mới có thể sử dụng chứ chưa thể thực hiện thanh toán trực tiếp quá tài khoản ngân hàng. Vì thế, nhằm bảo đảm đúng luật và tiện lợi khi di chuyển, tài xê nên kiểm tra kỹ tài khoản và tính toán các chi tiết hành trình để luôn đủ tiền trong tài khoản ETC.
Một điều nên lưu ý rằng với những trường hợp ô tô đã dán thẻ thu phí tự động nhưng số tiền trong tài khoản Etang hoặc ePass không đủ để cấn trừ chi phí khi qua trạm ETC nhưng xe vẫn cố tình đi vào, tài xế sẽ bị phạt tiền từ 1- 1 triệu đồng, mặc khác có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.
Nếu hệ thống thu phí bị trục tặc xử lý ra sao?
Nhiều trường hợp dù người dùng đã đăng ký thành công thu phí tự động không dừng và đủ tiền thanh toán trong tài khoản ETC, nhưng do hệ thống thu phí gặp sự cố hoặc nhà cung cấp dịch vụ vướng mắc một số trục trặc, dẫn đến trường hợp nhân viên thu phí phải thu phí thủ công, yêu cầu tài xế phải dùng tiền mặt.
Những trường hợp như thế này thì tài xế nên chú ý không thanh toán tiền mặt tại các trạm đã triển khai ETC. Vì các nhà cung cấp dịch vụ sẽ trừ tiền offline. Có nghĩa là trừ tiền trong tài khoản Etag hoặc ePass sau khi hệ thống đã hoạt động bình thường trở lại.
Ngoài ra, nếu bạn gặp phải trường hợp tài khoản ETC thông báo đã trừ tiền nhưng thanh chắn không mở, đồng thời nhân viên tại trạm thu phí không dừng yêu cầu phải thanh toán bằng tiền mặt, tốt nhất bạn không vội đưa tiền. Thay vào đó, hãy cung cấp tin nhắn hay thông báo trừ tiền và yêu cầu nhân viên vận hành tại trạm kiểm tra, sau đó mở thanh chắn cho xe qua, nhằm ngăn chặn nôn nóng mà mất tiền oan.
Lái xe chậm, tốc độ không quá 30km/giờ
Khuyến nghị của VETC cho rằng để đảm bảo an toàn khi di chuyển quá các trạm thu phí không dừng, tài xế nên duy trì tốc độ tố đa tầm 30 km/giờ. Ngoài ra, nên rà sẵn chân phanh để phòng các trường hợp thanh chắn do lỗi kỹ thuật hoặc lỗi thanh toán mà không thể mở lên, tránh những va chạm đáng tiếc xảy ra.
Không bám sát xe phía trước
Bên cạnh việc di chuyển chậm rãi, khi đi qua khu vựa thu phí tự động không dừng, tài xế cũng cần chú ý duy trì khoảng cách ít nhất từ 3 – 5 mét đối với những xe phía trước. Duy trì khoảng cách bên cạnh mục đích hạn chế va chạm trong trường hợp phanh gấp sẽ tránh việc cản tầm nhìn của hệ thống nhận diện phương tiện.
Vì thẻ định danh thu phí tự động được dán ở đèn xe hoặc phía sau kính lái. Nếu di chuyển quá gần xe phía trước, ở nhiều trường hợp hệ thống nhận diện của trạm thu phí sẽ không thể quét được thẻ định danh.
Vừa rồi là 4 điều cần nhớ khi làn thu phí tự động ETC, mọi ý kiến thắc mắc xin gọi vào số hotline để được nhân viên giải đáp và hỗ trợ nhiệt tình nhé!