(Danchoixe.net) Hiện nay không chỉ thiếu nguồn cung mà ngay cả những mẫu tiêu thụ chậm cũng không còn hàng để bán là tình trạng trung tại thị trường Việt Nam. Việc dịch bệnh kéo dài cùng với một số nguyên nhân khác dẫn tới tình trạng thiếu hụt nguyên liệu gây nên ảnh hưởng to lớn cho ngành công nghiệp ô tô trong và ngoài nước.
Tính chung 6 tháng đầu năm nay, các đơn vị thành viên VAMA tiêu thụ tổng cộng 201.840 xe các loại, tăng 34% so với cùng kỳ 2021. Dẫn đầu toàn thị trường Ô tô Việt Nam trong 6 tháng vừa qua là Thaco đạt doanh số 8.066 xe với 6 thương hiệu: 3.517 xe KIA, 1.931 xe Mazda, 698 xe Peugeot, 1.757 xe Thaco Truck và 83 xe Thaco Bus và 80 xe Thaco Premium BMW Mini.
“Đáng tiếc là sự khan hàng lại diễn ra khi tình hình dịch bệnh ở Việt Nam đã được kiểm soát, nhu cầu tiêu dùng, trong đó có mua sắm ô tô của người dân quay trở lại, thậm chí tăng cao. Việc mất cân bằng cung cầu và chi phí đầu tư vào tăng sẽ đẩy giá sản phẩm tăng cao. Điều này ảnh hưởng đến toàn bộ thị trường nói chung và giá xe nói riêng” Ông Nguyễn Quang Minh, Giám đốc công ty TNHH dịch vụ thương mại ô tô Minh Tuấn chia sẻ.
Mức giảm chung của thị trường Việt Nam thì trong 6 tháng vừa qua chỉ có 4 mẫu xe đạt doanh số trên 1.000, dẫn đầu là Toyota Corolla Cross với 1.451 xe, tiếp đến Ford Ranger đạt 1.410 xe, Toyota Veloz đặt 1.317 xe và Hyundai Accent 1.086 xe. Số liệu mới nhất từ hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam thì doanh số bán xe trong tháng 6/2022 đạt 25.159 xe, giảm 42% so với tháng 5/2022
Nguyên nhân chủ yếu doanh số bán ô tô tại Việt Nam hiện nay giảm mạnh do cơn sốt khủng hoảng chuỗi cung ứng khiến việc thiếu nguồn cung, linh kiện ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình sản xuất và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng.
Hãng xe lớn như VinFast trong vòng mấy tháng qua cũng không nằm ngoài vòng xoáy của thiếu hụt linh kiện dẫn tới việc khan hàng. Trong tháng 1, hãng chỉ mới bàn giao được 40 ô tô điện VF e34 và 52 chiếc vào tháng 2. Hiện tại không chỉ VinFast cũng như các hãng khác đang đau đầu trong việc giải quyết khó khăn trong chuỗi cung ứng để đáp ứng đủ lượng xe cho thị trường hiện nay.
Hiện nay nhiều mẫu xe không đủ xe để bán và thông báo tạm dừng nhận đơn đặt hàng , ngay cả mẫu xe Hyundai Kona từng bán chạy sau 4 năm tại Việt Nam cũng quyết định dừng sản xuất tại đầu tháng 6/2022, nhiều mẫu xe tiếp tục khan hàng, xe phải chờ 2-3 tháng.Đại điện TC Group cho biết, do tác động từ tình trạng thiếu hụt linh kiện đã ảnh hưởng tới tất cả các sản phẩm Hyundai tại Việt Nam mặc dù hiện nay tình hình dịch bệnh cũng như chính sách có phần thay đổi và ổn định hơn.
Không chỉ là đáp ứng nhu cầu của người sử dụng mà hiện nay các nhà sản xuất xe cũng đang mong muốn tìm ra giải pháp để có thể hoạt động trở lại để có thể vượt qua tình trạng khan hàng hàng như hiện nay.
Nguồn Tổng Hợp