Thói quen của người dùng xe là thường khi gặp những thay đổi bất thường của các bộ phận xe mới đem đi bảo dưỡng cũng như sửa chữa khiến phần lớn máy móc và linh kiện khác đều trong tình trạng phải thay mới và hư hỏng trước kỳ hạn. Sau đâu là top những bộ phận cần được kiểm tra và thay mới định kỳ trên xe ô tô cần nắm để có thể bảo dưỡng cũng như thay mới một cách hợp lý.
TOP những bộ phận cần được kiểm tra và thay mới định kỳ trên xe ô tô
Lọc gió động cơ
- Sau khoảng 5.000km thì nên vệ sinh và thay mới khi xe vận hành được khoảng 40.000km tương đương 1-2 năm. Và tùy vào tình trạng của lọc gió mà có thể thay sớm hơn tùy vào mức độ tiếp xúc và di chuyển trong thời tiết dễ chịu hay khắc nghiệt.
- Đối với lọc gió động cơ ưu tiên vệ sinh thay mới tại các tiệm rửa xe có kinh nghiệm
Cần gạt nước và kính chắn gió
- Kính chắn gió là bộ phận bảo vệ người dùng và khiến người dùng có thể quan sát vậy nên cần bảo dưỡng thay mới định kỳ để đảm bảo tầm nhìn của người lái không bị cản trở
- Thời điểm hợp lý nhất là từ 1-2 năm và còn tùy thuộc vào từng chất liệu và tương tự với cần gạt nước cũng vậy.
Bugi,dây Curoa và Ắc quy
- Bugi là bộ phận quan trọng và hoạt động thường xuyên, liên tục nên cần thay mới sau khi vận hành 40.000km hoặc 1 năm/lần.
- Dây cua-ro với nhiệm vụ dẫn đồn hàng loạt bộ phận khác và có thể nhận thấy những thay đổi bằng mắt thường như nứt, vỡ, phát ra tiếng. Khi đó có thể thay mới hoặc thay theo định kỳ 80.000-100.000km
- Với Ắc quy thời gian nên thay mới sẽ từ 4-5 năm với tần suất sử dụng không quá lớn, với những xe thường xuyên phải di chuyển thì có thể thay trong thời gian
- Thay má phanh phụ thuộc vào từng loại xe và mức độ sử dụng, khu vực xe vận hành…
- Thời gian chung để thay mới má phanh là 2-3 năm tương đương 50.000-100.000km vận hành.
- Ngoài ra khi thấy má phanh hoạt động không ổn định có thể đi bảo dưỡng để có những phương án xử lý để đảm bảo an toàn
Hệ thống đèn của xe
- Thời gian thay đèn định kỳ nếu không phát sinh sai sót là từ 5-7 năm
- Tuổi thọ bóng đèn phụ thuộc rất nhiều vào khu vực di chuyển gập ghềnh hay bằng phẳng vậy nên khi thấy hệ thống đèn gặp trục trặc thì nên sửa chữa kịp thời
Bộ phận lốp xe
- Theo nhà sản xuất cũng như các chuyên gia thì hiện nay lốp có thể có tuổi thọ lên tới 10 năm nhưng thay từ 6-8 năm/lần sẽ cho hiệu quả vận hành ổn định và tốt hơn
- Có thể tự kiểm tra dựa vào ngày sản xuất hoặc kiểm tra độ mòn của lốp để có những phương án bảo dưỡng cũng như thay mới, tránh những rủi ro không đáng có khi xe vận hành
Cảm biến động cơ
- Thời điểm thay mới cho các cảm biến động cơ là sau 200.000km tương đương 3-5 năm
- Đối với những loại xe cũ sử dụng cảm biến oxy thì có thể thay mới sau 100.000km
- Ngoài ra khi thấy cảm biến có sự thay đổi, cháy hay hỏng có thể thay mới
Máy phát điện, cầu chì và ly hợp
- Làm nhiệm vụ phát điện cho ắc quy và hệ thống điện trên xe và bộ phận này có tuổi thọ có thể ngang với tuổi thọ của xe nhưng để hoạt động tốt nhất thì nên thay mới sau 6-7 năm để đảm bảo cho xe vận hành tốt nhất
- Cầu chì thì khi có những thay đổi và hỏng thì cần thay thể với giá trị cường độ dòng điện tương đương với mức độ thường xuyên vì đây là bộ phận thường xuyên hỏng
- Ly hợp thì thời điểm thay mới là từ 80.000-100.000km khi xe vận hành theo điều kiện bình thường
Hộp số tự động và phuộc nhún
- hộp số tự động có thể thay khi xe hoạt động từ 100.000km vận hành
- Phuộc nhún trước và sau tùy khả năng hấp thụ rung động của phuộc nhún sẽ giảm sau 80.000-120.000km vậy nên cần thay thế theo chu kỳ
Ngoài ra còn một số bộ phận khác như xi lanh bánh và xi lanh chính, bơm nhiên liệu, bộ giảm thanh…cũng cần được thay thế định kỳ nhưng thời gian lâu hơn những bộ phận khác.
Lợi ích của kiểm tra và thay mới định kỳ trên xe ô tô
- Việc thay mới các bộ phận của xe sẽ mang lại sự tự tin cũng an tâm hơn khi vận hành xe và không cần lo lắng khi xe gặp những trục trặc hay phát sinh những lỗi, hỏng trong quá trình di chuyển
- Ngăn chặn được những hư hỏng và kéo dài tuổi thọ cho xe, chăm sóc xe để đảm bảo sự vận hành ổn định cho xe
- Ngoài ra việc kiểm tra và thay mới định kỳ sẽ giảm được đáng kể chi phí phát sinh khi phải thường xuyên sửa chữa và có thể làm ảnh hưởng tới những bộ phận khác của xe khiến bạn sẽ phải tốn kém thêm một khoản
Trên là một số thông tin về top những bộ phận cần được kiểm tra và thay mới định kỳ trên xe ô tô hy vọng sẽ là những thông tin giúp cho bạn trong quá trình sử dụng xe. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào hãy liên hệ cho chúng tôi để được giải đáp sớm nhất bạn nhé!