(Danchoixe.net) Một chiếc VinFast VF8 độ loa 800 triệu đồng chỉ để nâng cấp dàn âm thanh bên trong nội thất xe. Đặc biệt, hai mẫu xe vừa tham dự một cuộc thi âm thanh xe hơi đẳng cấp quốc tế và đều giành được giải cao.
Autobis – Đơn vị thi công cho biết, mỗi chiếc xe mất ít nhất 20 ngày để hoàn thành một hệ thống âm thanh “đỉnh cao” với đầy đủ các công đoạn từ cách âm, lắp đặt, căn chỉnh hệ thống. Cả hai mẫu xe này vừa tham dự một cuộc thi âm thanh xe hơi đẳng cấp quốc tế và đều dành được giải cao.
Cụ thể, với cấu hình trị giá 800 triệu đồng, hệ thống loa trên VinFast VF8 bao gồm đầu phát Head Unit AK SP200 và bộ DSP Helix Pro MKII để xử lý tín hiệu âm thanh. Hệ thống loa cánh bao gồm bộ loa Focal 3 kênh, nhãn hiệu Utopia M. Ngoài ra, xe còn có một bộ loa siêu trầm phía sau cũng của nhãn hiệu Focal Utopia M. Ngoài ra, xe còn có một bộ loa siêu trầm phía sau cũng của nhãn hiệu Focal Utopia 10WM. Tất cả hệ thống sẽ được “kéo” bởi 2 dàn Amplifier 4 kênh Brax MX4 Pro.
Có thể thấy Focal Utopia M là dòng loa thuộc hàng cao cấp nhất của hãng loa đến từ Pháp. Chỉ riêng loa trầm 10 WM đã có niêm yết 1.700 USD, LOA “trép” cũng có giá “rẻ” nhất ở mức 650 USD/cái. Bộ xử lý âm thanh DSP Helix Pro MKIII có giá 1.000 USD…
Ngoài ra, xe còn lắp thêm máy phát nhạc AK SP200 có giá khoảng 3.000 USD. Nhưng ‘khủng” nhất là cặp Amplifier Mrax MX4 Pro có giá trị lên tới 13.000 USD. Mức giá này chưa bao gồm phí vận chuyển về Việt Nam, cùng những chi phí khác như cầu chì, dây điện, đầu cắm, vật liệu cách âm…để vận hành toàn bộ hệ thống.
Đã có nhiều chủ xe VinFast VF8 nâng cấp dàn âm thanh sẵn trên xe, thay thế bằng những chiếc loa hiệu để nâng cấp âm thanh tốt hơn. Đó chỉ là thú chơi cơ bản, trên thực tế có rất nhiều khách hàng tìm đến những hệ thống “hi-end” đắt tiền để thỏa mãn nhu cầu hưởng thụ âm nhạc tốt nhất.
Bộ đôi VinFast VF8 được nâng cấp dàn âm thanh với giá trị lần lượt lên tới 600 – 800 triệu đồng có thể được xem như một ví dụ điển hình của những khách hàng có sở thích đặc biệt.
VinFast VF8 được xem là một trong những mẫu xe mới mẻ mang đến những cảm giác vận hành khác lạ cho người Việt Nam, bởi đây là một chiếc xe điện. Dù vậy, nó vẫn là một chiếc xe ô tô đúng nghĩa, nhu cầu nâng cấp chúng cũng không hề thua kém những dòng xe xăng hiện nay.
Nguồn tổng hợp