Những ngày qua, tại các trạm đăng kiểm đã bắt đầu có đâu hiệu tăng nhiệt trở lại. Nhiều người lo ngại nguy cơ quá tải đăng kiểm ô tô cuối năm do lượng xe có nhu cầu đăng kiểm còn rất lớn. Cả nước hiện có 271 trung tâm đăng kiểm hoạt động trong tổng số 288 trung tâm, 17 đơn vị với 103 dây chuyền kiểm định không hoạt động.
“Báo động”- Nguy cơ quá tải đăng kiểm ô tô cuối năm
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hà nội và TP. HCM là hai địa phương có nguy cơ tái diễn cảnh ùn tắc đăng kiểm nghiêm trọng nhất trong 31 địa phương vào cuối năm nay. Do có lượng phương tiện lớn, nhiều xe các nhân sắp tới chu kỳ cần được kiểm tra trực tiếp tại trạm kiểm định.
Hà Nội có 28 trung tâm với 50 dây chuyền kiểm định đang hoạt động trong tổng số 31 trung tâm, công suất kiểm định 72.000 xe mỗi tháng. Tuy nhiên, tháng 12 lượng xe có nhu cầu đăng kiểm trên toàn thành phố là hơn 73.000 và tăng vọt vào giữa năm 2024 với khoảng 77.000 – 90.000 xe mỗi tháng, có thể gây quá tải các đơn vị đăng kiểm.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện nay trên cả nước có 271/288 Trung tâm Đăng kiểm với 435/538 dây chuyền kiểm định đang hoạt động (17 Trung tâm Đăng Kiểm và 103 dây chuyền không hoạt động).
Với công suất kiểm định như hiện nay, hệ thống đăng kiểm xe cơ giới không đáp ứng được nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp trên phạm vi toàn quốc trong các tháng cuối năm và trong năm 2024.
Ngoài ra, cả nước có khoảng 300 đăng kiểm viên tại các trung tâm đăng kiểm bị khởi tố (đang làm việc tại 81 Trung tâm Đăng kiểm của 31 tỉnh, thành phố), khi bị đưa ra xét xử sẽ có 21 trung tâm của 9 tỉnh, thành phố bị dừng hoạt động (Bắc Kạn, Bắc Ninh, Hà Nội, Hà Tĩnh, Hòa Bình, Hưng Yên, Nghệ An, Thái Nguyên và TP. HCM); Trong đó những tỉnh thành phố không còn Trung tâm Đăng kiểm hoạt động như Bắc Kạn, Hòa Bình và một số địa phương không đáp ứng được nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp như: Hà Nội, Nghệ An và TP. Hồ Chí Minh.
Có thể bạn chưa biết: 6 trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm
Giải pháp đưa ra
Để hạn chế ùn tắc, Cục Đăng kiểm đã yêu cầu các trung tâm không được từ chối cấp giấy chứng nhận kiểm định đối với các trường hợp có lỗi khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng (MiD) như kiểm định đối với các trường hợp có lỗi khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng (Mid) như thay đổi lưới tản nhiệt, biển số lắp đặt không chắc chắn.
Đồng thời, chủ xe cần được đăng ký qua nhiều kênh như trực tiếp (phát số), online (qua app), tránh tình trạng nhân viên đăng kiểm “cò xe” trục lợi. Các trung tâm cũng sẽ phải tăng thời gian làm việc trong ngày, bố trí làm thêm ngày nghỉ. Cục khuyến cáo chủ xe nên kiểm định xe sớm để tránh dồn vào lúc hết hạn như dịp cuối năm.
Trước khi đi đăng kiểm, xe cần được bảo dưỡng, sửa chữa, chủ xe đặt lịch hẹn qua app và tra cứu, nộp phạt nguội trước khi đưa xe đi kiểm định. Cục cũng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh tăng giá dịch vụ đăng kiểm để tăng nguồn thu cho các đơn vị, thu hút nhân sự, đồng thời đề xuất UBND thành phố mở thêm trung tâm đăng kiểm.
Theo đó, đối với các địa phương tồn tại nguy cơ ùn tắc phương tiện đến kiểm định, Cục Đăng kiểm đề nghị Sở GTVT chủ động báo cáo đề xuất với các cấp thẩm quyền nhằm có các giải pháp phù hợp nhằm phòng ngừa, hạn chế tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định trong thời gian tới.
Sở GTVT địa phương yêu cầu các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn báo cáo cụ thể nhân sự để kịp thời có phương án đào tạo bổ sung trong trường hợp các nhân sự thiếu hụt (ưu tiên huy động các kỹ sư cơ khí tại các cơ sở bảo hành bảo dưỡng, đặc biệt các kỹ sư có nhiều năm kinh nghiệm để rút ngắn thời gian thực tập.
Những chi sẻ về “Báo động”- Nguy cơ quá tải đăng kiểm ô tô cuối năm, hy vọng những thông tin này hữu ích với bạn để việc đăng kiểm xe trong thời gian tới được nhanh chóng hiệu quả.
>> Xem thêm Tra cứu đăng kiểm online bằng cách nào?