Tài xế mới thường khá lúng túng khi sử dụng xe, đặc biệt với điều kiện tham gia giao thông phức tạp tại Việt Nam. Để có một chuyến đi an toàn và hiệu quả thì cùng theo dõi ngay 30 khẩu quyết dành riêng cho tài xế mới sau đây.
30 khẩu quyết dành riêng cho tài xế mới
Khẩu quyết hay còn gọi là phương pháp truyền miệng, đối với tài xế mới thường sẽ được những tài xế lâu năm chia sẻ những kinh nghiệm lái xe được đúc rút trong những chuyến đi của mình. Sau đây là 30 khẩu quyết phổ biến tài xế mới nên nằm lòng.
Đã uống thì không lái, đã lái thì không uống
Để đảm bảo an toàn, đã uống rượu bia thì nhất định không lái xe, đã lái xe thì không uống rượu bia. Hiện nay, theo Luật Giao thông mới nhất. Mức xử phạt lỗi nồng độ cồn với người điều khiển ô tô có thể lên đến 40 triệu đồng, đi kèm hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 22-24 tháng.
Góc chia sẻ: Phạt 40 triệu, tước bằng 2 năm khi uống rượu bia khi lái xe
Nhanh một giây chậm cả đời
Đây không chỉ là khẩu quyết dành cho tài mới mà cả tài cũ cũng nên ghi nhớ. Khi lái xe cần chú ý tuân thủ tốc độ quy định, không nên vì đường vắng mà đạp ga quá đà, không nên vì phanh mà gây vượt ẩu. Bởi bất cứ khi nào cũng có thể xảy ra tình huống bất ngờ.
Không gà thì phanh
Đây là kinh nghiệm mới lái xe tuyệt đối phải phải ghi nhớ, theo khẩu quyết này, người lái sẽ hạn chế được lỗi đạp nhầm chân ga, lỗi đạp phanh và ga cùng lúc. Cụ thể, khi lái xe chỉ điều khiển bàn đạp phanh bằng chân phải. Nếu chạy xe hộp số sàn thì chân trái điều khiển côn. Còn nếu chạy xe hộp số tự động thì chân trái đặt ở vị trí để chân, không cần dùng đến.
Cách để chân khi lái ô tô là gót chân phải nên đặt thẳng hàng hoặc chữ V hơi lệch về bàn đạp phanh. Sử dụng nửa bàn chân trên của bàn chân phải để điều khiển phanh và ga. Khi tạm dừng xe thì để chân chờ hờ ở bàn đạp phanh. Việc chỉ điều khiển bằng chân phải sẽ giúp người láo tuân thủ nguyên tắc khi đạp ga sẽ bỏ phanh, khi đạp phanh sẽ bỏ ga.
Ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi
Quy tắc ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi là một kinh nghiệm được tài xế truyền tai nhau nên áp dụng khi đến các ngã ba, ngã tư có đèn tín hiệu. Nếu thấy đèn xanh nhưng chỉ còn tầm 2-4 giây thì nên giảm tốc độ từ từ rồi cho xe dừng lại.
Không nên cố tình tăng ga để phóng nhanh cho kịp vì rất nguy hiểm. Ngược lại khi đang dừng đèn đỏ, dù sau đó đèn đã bắt đầu chuyển xanh cũng hãy tăng tốc từ từ không đạp ga phóng nhanh.
>> Xem thêm: Có nên tắt mát xe khi dừng đèn đỏ?
Tiến bám lưng, lùi bám bụng
“Tiến bám lưng, lùi bám bụng” là một kinh nghiệm lái xe cho tài mới khi quay xe hay lùi xe ở không gian hẹp. Lưng ở đây là thân xe ngược với hướng cần cua (bên ngoài), bụng là phần ngược lại (bên trong).
Khi cho xe tiến vào ngõ nhỏ, cần bám vào phần đường bên ngoài – ngược hướng cần cua (bám lưng). như vậy lúc đuôi xe chạy vào sẽ không va chạm. Còn khi lùi xe ra ngoài thì cần bám vào phần đường bên trong – cùng với hướng cua (bám bụng). Như vậy lúc phần đầu xe chạy ra sẽ không bị va chạm.
Đầu xuôi đuôi lọt
Một kinh nghiệm cho người lái xe ô tô khi lái xe vào ngõ hẹp khác đó là “đầu xuôi đuôi lọt”. Nếu xe lách qua được phần đầu, nhất là chỗ 2 gương chiếu hậu thì có thể yên tâm phần đuôi sẽ qua dễ dàng. Tuy nhiên kinh nghiệm này chỉ áp dụng cho xe ô tô con, không áp dụng với các loại xe lớn như xe tải, đầu kéo vì phần thùng hàng phía sau thường to hơn đầu xe.
Quan sát xa, xử lý sớm
Thứ nhất, nói về mức độ quan trọng trong tầm nhìn. Khi lái xe cần chú ý quan sát, nhận biết vật cản hay tình huống càng xa thì càng có nhiều thời gian để xử lý. Thứ hai nói về sự chủ động xử lý tình huống sớm. Ví dụ như thấy đèn đỏ từ xa, thay vì đợi đến nơi mới phanh gấp thì hãy giảm tốc độ, rà phanh từ trước. Thứ ba nói về khoảng cách an toàn, khi lái xe không nên bám đuôi sát mà cần giữ khoảng cách an toàn. Để nếu xảy ra tình huống bất ngờ thì còn kịp thời xử lý.
Lên dốc số nào, xuống dốc số đó
Đây là một bí quyết lái xe ô tô cho người mới học khi cần leo dốc cao, chạy đường đèo. Khi leo dốc để có được lực kéo khỏe phải cho xe chuyển về các số nhỏ như 3, 2 hoặc 1 tùy theo độ dốc của con đường. Tương tự khi thả dốc cũng cần chuyển xe về các số nhỏ để hãm xe bằng phanh động cơ, tránh sử dụng chân phanh nhiều.
Thật ra không nhất thiết phải cứ “Lên dốc số nào, xuống dốc số đó”. Tùy theo tình hình thực tế mà có xuống dốc cao hơn 1 số. Nguyên tắc này chủ yếu để nhắc nhở tài mới khi xuống dốc phải chuyển về số nhỏ và tuyệt đối không về N để thả dốc bởi rất nguy hiểm.
Tài già, dép rọ, kính cong – đến quãng đường vòng còn phải ngớt nga
Nghĩa rằng, đến bác tài già nhiều kinh nghiệm khi vào cua, đường vòng cũng phải giảm ga. Do đó, nhắc nhở những tài xế mới khi vào cua phải giảm tốc độ, tránh cua quá nhanh dễ gây thiếu lái, khiến xe bị kiểm soát dẫn đến xe mất lái.
Đi trời mưa to bật đèn Hazard
Đèn Hazard là đèn cảnh báo nguy hiểm, nếu lái xe trời mưa quá to thì tầm nhìn hạn chế buộc phải đi chậm thì nên bật đèn Hazard để cảnh báo cho xe phía sau. Điều này vừa giúp bảo vệ mình và cả người tham gia giao thông khác.
>> Xem thêm: Mẹo lái xe an toàn trong điều kiện trời mưa to, đường ngập nước
Xăng – dầu – điện – nước
Xăng, dầu, điện và nước là 4 yếu tố quan trọng nhất cần kiểm tra trước khi đi xa cũng như bảo dưỡng định kỳ. Đầu tiên là nhiên liệu, thứ hai là dầu, gồm có dầu nhớt động cơ, dầu hộp số, dầu phanh…Điện là bình ắc quy. Nước là nước làm mát động cơ.
Đổ kéo, méo gò
Đây là kinh nghiệm cho thấy người mới lái ô tô khi đỗ xe. Cụ thể khi đỗ xe cần kéo phanh tay, nếu lốp xe bị méo thì xoay vô lăng chỉnh lại cho ngay ngắn.
Làm tớ thằng khôn hơn làm thầy thằng dại
Điều này có nghĩa là, nếu phía trước là xe của một bác tài già, chạy xe cẩn thận, xử lý gọn gàng, tăng giảm ga nhịp nhàng thì lái xe theo sau sẽ rất khỏe và học hỏi thêm được nhiều điều. Còn phía trước là xe của một người chưa có kinh nghiệm hay thiếu ý thức thường phanh đột ngột, phóng nhanh, vượt ẩu…thì không nên theo sau bởi rất nguy hiểm.
Chồng tổ lái, vợ gà mái nuôi con
Nhắc nhở người lái xe luôn luôn chú ý đến tốc độ, quan sát cẩn trọng trong mọi tình huống, tránh vội vàng phóng nhanh vượt ẩu sẽ gây tai nạn đáng tiếc.
Cố quá thành quá cố
Đây là một kinh nghiệm khá quan trọng mà tài xế mới không nên chủ quan. Tuyệt đối, đừng cố tranh giành đường, cố vượt…để đưa mình vào tình huống nguy hiểm. Trường hợp được phép vượt: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; khi xe điện đang chạy giữa đường; khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Lùi một bước biển rộng trời cao
Nhắc nhở với cả những ng lái xe lâu năm, khi tham gia lái xe và cũng là lời nhắc nhở với những bác tài mới. Khi tham gia giao thông không nên có ý thức, trong nhiều trường hợp nếu có thể nhường đường nên chủ động nhường. Việc đối đầu chỉ gây mất thời gian, thậm chí còn dễ đẩy bản thân và người khác vào tình huống rắc rối, nguy hiểm. Nhường đường là vừa hỗ trợ người khác mà vừa bảo vệ cho chính mình.
Tránh voi chẳng xấu mặt nào
Ý nói nếu gặp kẻ mạnh thì việc tránh né sẽ giúp giảm thiệt hại, không có gì đáng xấu hổ. Câu tục ngữ này không chỉ đúng với đời sống mà còn đúng khi lái xe. Nếu gặp các xe lớn như xe buýt, xe tải, đầu kéo, container…thì tốt nhất nên tránh xe. Hạn chế lái xe cạnh xe lớn, chạy song song hay bám đuôi…
Ra đường sợ nhất công nông
“Ra đường sợ nhất công nông, về nhà sợ nhất vợ không nói gì”. Đầy là câu nói vui bàn về mức độ thiếu an toàn của những phương tiện này. Do đó nếu ra đường thấy xe công nông tốt nhất nên tránh.
Chó tránh đuôi, bò tránh bụng
Khi bất ngờ gặp động vật băng qua đường thì đây là một kinh nghiệm cần thiết cho tài xế mới. Theo đó khi cho băng ngang đường gặp xe thường sẽ quay đầu bỏ chạy. Do đó người lái nên đánh lái tránh theo hướng của nó.
Như vậy chó có quay đầu bỏ chạy cũng không bị đâm, còn khi bò băng qua đường gặp xe sẽ thường chạy tới. Do đó người lái nên tránh theo hướng đuôi của nó, như vậy bò có chạy tiến tới cũng không bị đâm.
Nhất chạng vạng, nhì rạng đông
Trời chạng vạng và rạng đông là hai thời điểm nguy hiểm nhất khi lái xe. Trời chạng vạng là lúc về chiều, mặt trời vừa lặng. Lúc này ánh sáng bắt đầu yếu dần nhưng đèn đường và đèn xe chưa bật, nên khả năng quan sát hạn chế. Ngoài ra, tâm sinh ly con người về chiều cũng thường mệt mỏi bởi vừa kết thúc một ngày làm việc, học tập.
Còn rạng đông là lúc trời vừa hừng sáng, khi này có nhiều xe chở hàng hóa ra vào. Đây cũng là lúc các bác tài lái xe ban đêm thường dễ bị mệt mỏi, buồn ngủ. Do đó, tài xế mới phải chú ý quan sát và lái xe cẩn thận ở hai thời điểm này.
Mưa tránh trắng, nắng tránh đen
Đây là kinh nghiệm cho tài xế mới trong việc quan sát đường đi. Khi trời mưa thì nên tránh chỗ nào trắng trắng bởi thường là vũng nước đọng, vùng ngập. Còn trời nắng thì tránh chỗ nào đen đen bời thường là bãi phân bò trên đường.
Đổ xăng tránh nắng
Do trời nắng nhiệt độ cao nên xăng bị giãn nở, lượng xăng đổ vào bình sẽ ít hơn. Còn khi tối hay sáng sớm, trời mát, xăng bị co lại, lượng xăng đổ vào bình sẽ nhiều hơn. Tuy mức chênh lệch này không lớn nhưng cũng là một cách tiết kiệm xăng.
Ăn đi trước, lội nước theo sau
Câu này có ý rằng nếu đến quán ăn thì đi trước sẽ có chỗ tốt. Còn nếu chạy qua đường ngập thì chạy phía sau sẽ lợi hơn. Vì có thể theo dõi tình hình của xe phía trước để từ đó đưa ra bước xử lý phù hợp.
Quan sát biển báo
Bạn nên luyện thói quen quan sát và đọc biển báo giao thông trên đường. Vì điều này không chỉ giúp bạn đi đúng luật mà còn đảm bảo an toàn cho chuyến hành trình. Bạn không nên đi quá gần các xe có kích thước lớn như: Xe khách, xe buýt…vì chúng sẽ chắn tầm nhìn và làm bạn không quan sát được biển báo.
Tập làm quen với thao tác trên xe
Trước khi bắt đầu điều khiển bất kỳ chiếc xe nào, bạn nên tập làm quen với nó. Bạn hãy thử thực hiện các động tác côn, ga, phanh, cần số…khi xe chưa khởi động để nhớ được thứ tự thao tác khi lái xe.
Ngoài ra, bạn cũng nên chỉnh ghế lái, vô lăng, gương chiếu hậu sao cho tư thế ngồi thoải mái nhất và góc quan sát là tốt nhất. Đặc biệt hơn, trước khi khởi động xe, bạn cần thắt dây an toàn để đảm bảo an toàn cho suốt chuyến hành trình.
Quan sát gương chiếu hậu
Mỗi một lỗi mà người mới lái xe hơi hay mắc phải chính là chỉ quan sát ở phía trước mà không chú ý đến gương chiếu hậu. Tuy nhiên, gương chiếu hậu sẽ giúp bạn quan sát 2 bên và phía sau đường để tránh các tình huống như: Tạt đầu xe, cọ thành xe…Đặc biệt là khi lùi xe, bạn nên quan sát bằng gương chiếu hậu, tránh quay đầu hay thò đầu ra xe để quan sát.
Trên là những chia sẻ về 30 Khẩu Quyết dành riêng cho Tài Xế Mới, nếu bạn còn bất cứ thắc mắc nào cần giải đáp có thể liên hệ ngay cho chúng tôi. Chúc bạn và gia đình có chuyến đi an toàn và hiệu quả nhất.