(Danchoixe.net) Việc bắt buộc mua bảo hiểm xe máy vẫn luôn là vấn đề khiến nhiều người dân thắc mắc và nhận về vô số ý kiến trái chiều. Trong phiên họp mới nhất, Bộ Tài Chính cũng đã giải đáp thắc mắc và cho rằng bảo hiểm bắt buộc TNDS mô tô xe máy nhằm bảo vệ lợi ích và an toàn xã hội chung, phù hợp xu thế chung của thế giới.
Trong phiên họp, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc trả lời kiến nghị của cử tri về việc “Xem xét bãi bỏ quy định bắt buộc tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với mô tô, xe máy”. Cử tri cho rằng nên khuyến khích việc tham gia hoạt động bảo hiểm bởi hiện nay việc lập thủ tục bồi thường khi xảy ra sự cố rất phức tạp.
Xét về cơ sở pháp lý thì việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với mô tô, xe máy được căn cứ theo quy định của Luật Kinh doanh bảo hiểm và Luật Giao thông đường bộ. Bộ Tài Chính cho biết theo số liệu thống kê, số vụ tai nạn giao thông do mô tô 2 bánh, xe gắn máy, xe máy chiếm tỷ lệ khoảng 70% trong tổng số vụ tai nạn giao thông đường bộ.
Tai nạn giao thông không chỉ gây ra thiệt hại đối với chính nạn nhân mà còn đối với chủ xe và ảnh hưởng tới những người tham gia giao thông khác. Từ những năm 1988, Chính phủ cũng đã quy định loại hình bảo hiểm này là loại hình bảo hiểm bắt buộc và lần lượt ban hành các Nghị định liên quan đến vấn đề này. Nhiều nước trên thế giới hiện nay vẫn đang triển khai các loại hình bảo hiểm này với hình thức bắt buộc.
Thực tế, trong thời gian qua nhằm cắt giảm thủ tục và tăng cường công tác tạm ứng bồi thường, giải quyết bồi thường cũng như tạo điều kiện thuận lợi về việc thực hiện bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Chính phủ đã ban hành Nghị định số 03/2021 thay thế cho nghị định 103/2008, qua đó sửa đổi và bổ sung các quy định về công tác tạm ứng bồi thường, cắt giảm hồ sơ bồi thường…
Bộ Tài Chính cũng cho biết thêm, tại các nước trên thế giới thì xuất phát từ lợi ích chung của xã hội cũng như từng thành viên trong cộng đồng, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (bao gồm xe mô tô, xe máy) được quy định đầu tiên tại Anh năm 1930, theo sau là Đức năm 1939 và hiện nay được triển khai mạnh mẽ với các nước trên thế giới.
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới được đánh giá là một trong số các giải pháp hữu hiệu hỗ trợ tài chính, giúp cho chủ xe và người bị tai nạn khắc phục thiệt hại và nhanh chóng ổn định cuộc sống sau khi tai nạn xảy ra.
Theo Bộ Tài Chính, nghị định số 03 quy định rõ trách nhiệm cung cấp hồ sơ bồi thường bảo hiểm của các bên, thời hạn thanh toán bồi thường. Theo đó trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng. Mức tạm ứng từ 10-70% mức trách nhiệm theo quy định.
Về cơ sở pháp lý, việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ xe mô tô, xe máy được căn cứ theo quy định của Luật Kinh doanh bảo hiểm và Luật Giao thông đường bộ.
Nguồn tổng hợp