Những mẫu xe cao cấp hiện nay sử dụng hệ thống phun xăng điện tử đều được trang bị cảm biến góc nghiêng xe máy, nó thường được lắp đặt gần khu vực khung sường hoặc dưới yên xe. Để giải đáp thắc mắc về cảm biến góc nghiêng xe máy là gì? Có tác dụng gì? Hãy theo dõi nội dung mà chúng tôi chia sẻ ngay sau đây.
Cảm biến góc nghiêng xe máy là gì?
Cảm biến góc nghiêng là một chức năng được tích hợp trên các máy đo laser, nó mang tới khả năng đo góc nhanh chóng, chính xác dựa trên nguyên lý phản xạ của tia laser. Tính năng này được trang bị trong một số model cao cấp, giúp hỗ trợ tốt các công việc có địa hình khó khăn.
Các cảm biến này bao gồm một quả bóng lăn với một tấm dẫn điện bên dưới chúng. Khi cảm biến nhận được nguồn điện, viên bi lăn sẽ rơi xuống đáy của cảm biến để tạo thành kết nối điện. Khi nghiêng cảm biến, viên bi lăn không rơi xuống phía dưới để dòng điện không thể chạy qua hai đầu cực của cảm biến.
Tác dụng của cảm biến góc nghiêng xe máy
Đây là một chi tiết không thể thiếu trong hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy. Hệ thống điều khiển phun xăng hoạt động dựa trên các tín hiệu đầu vào của cảm biến, khi còn tín hiệu từ các cảm biến thì hệ thống vẫn còn hoạt động. Điều này rất nguy hiểm cho người điều khiển trong trường hợp tai nạn, xe bị ngã.
Lúc này, xe ngã nhưng xe vẫn hoạt động, tức là lúc này bánh xe vẫn quay và gây mất an toàn cho người điều khiển phương tiện. Chính vì vậy mà việc lắp đặt cảm biến nghiêng trên hệ thống điều khiển phun xăng điện tử nhằm đảm bảo tính năng an toàn cho phương tiện cũng như người điều khiển trong trường hợp xe bị ngã.
Cảm biến góc nghiêng xe máy có tác dụng làm ngắt động cơ xe máy khi xe bị té ngã, lúc này xe sẽ nghiêng đến một giới hạn và hệ thống sẽ cảm nhận được và ngắt động cơ để đảm bảo an toàn.
Việc sử dụng cảm biến đo góc nghiêng sẽ hướng đến các mục đích cơ bản sau:
- Thứ nhất: Sử dụng để đo góc nghiêng, như một thước đo góc nghiêng nhỏ
- Thứ hai: Thông thường ở một số máy có bọt nước, cảm biến góc nghiêng sẽ thay cho bọt nước, cảm biến góc nghiêng sẽ thay cho bọt nước để xác định máy có bị lệch khi đo chiều ngang hay không. Ứng dụng trong đo giá trị nhỏ nhất.
- Thứ ba: Một số chức năng sử dụng cùng với cảm biến góc nghiêng để đo khoảng cách mà không cần phải thực hiện nhiều phép đo phụ khác.
Các loại cảm biến góc nghiêng trên thị trường hiện nay
Xét về nguyên tắc hoạt động thì có thể chia thành các loại như sau
Cảm biến góc nghiêng hoạt động dựa trên nguyên tắc di chuyển của viên bi trên một dạng cho trước.
- Khi xe nghiêng đến một góc giới hạn thì viên bi sẽ trượt trên rãnh và làm đóng tiếp điểm cho mạch điện tử. Lúc này một tín hiệu sẽ được gửi về ECM để điều khiển tắt động cơ.
Loại tiếp theo hoạt động dựa trên mạch cảm biến HALL. Mạch cảm biến HALL được cấp nguồn sẵn và sẽ được kích hoạt thông qua con lắc từ trường.
- Khi xe bị nghiêng con lắc sẽ chuyển động và sự biến thiên từ trường sẽ làm cho cảm biến HALL hoạt động, mạch điện tử làm việc và báo tín hiệu về cho ECM để điều khiển ngừng phun xăng, đánh lửa.
Cảm biến còn lại là làm việc dựa trên nguyên lý đơn giản và tương tự cảm biến nghiêng thứ 2 đó là sử dụng từ trường của nam châm làm tín hiệu điều khiển.
- Nguyên lý của cảm biến này đơn giản hơn bằng cách sử dụng từ trường của nam châm để đóng ngắt một tiếp điểm trong mạch, từ đó làm tín hiệu cho transistor hoạt động. Cuối cùng là báo hiệu cho ECM biết tình trạng xe bị nghiêng quá giới hạn.
Có thể bạn quan tâm: Những nguy cơ tai nạn khi treo đồ nặng trên tay lái xe máy?
Những chia sẻ về cảm biến góc nghiêng xe máy là gì? Có tác dụng gì? Hy vọng hữu ích và bổ sung thêm thông tin thú vị đành cho bạn. Đừng quên ghé thăm website để cập nhật những thông tin mới nhất về thế giới xe bạn nhé!