(Danchoixe.net) Vespa Sprint được một chủ xe mạnh tay nâng cấp phụ kiện trên xe lên đến 700 triệu đồng và mất khoảng 2 năm để hoàn thiện chúng.
Vespa Sprint là dòng xe bằng thép nguyên khối nhỏ gọn, nhẹ và tiện lợi. Hiện nay độ vespa trở thành “thú vui” của nhiều dân chơi xe, độ xe vespa để nâng cấp hình dáng bên ngoài của xe, phù hợp với nhu cầu của chủ xe. Từ đó tạo điểm nhấn và phong cách riêng chi chiếc vespa của mình.
Vespa Sprint, mẫu xe quen thuộc với những người đam mê thương hiệu Italy, đặc biệt là giới trẻ. Mới đây Vespa Sprint nhận được loạt nâng cấp “chất chơi” từ bộ đèn cho đến giảm xóc trước và sau được nâng cấp lên loại Ohlins, hệ thống phanh đến từ thương hiệu Ohlins.
Bộ mâm loại CNC màu nhôm nổi bật cùng cặp tay phanh dùng loại Brembo tương tự kẹp phanh phía dưới cùng đồng hồ SIP, tổng giá trị lên đến 700 triệu đồng và mất 2 năm để thực hiện.
Chiếc xe được nâng cấp là một trong những điểm nhấn tại sự kiện diễn ra cuối tuần tại Bình Dương. Thiết kế tổng thể của dòng Sprint vẫn được giữ nguyên, chủ xe chỉ thay đổi trang bị nguyên, chủ xe chỉ đổi các trang bị nguyên bản thành loại cao cấp hơn.
Chóa đèn chính được bổ sung thêm dải đèn định vị tạo hình chữ V đối xứng, thay đổi này giúp phần đầu xe nổi bật hơn khi di chuyển vào ban ngày.Phía trên tay lái, cụm nút nhấn được thay thế bằng loại mới với nhiều nút chức năng hơn.
Là thương hiệu cao cấp, đồ chơi cho chiếc Vespa cũng không hề rẻ, cung cấp đồ chơi cho xe Vespa đa phần là những hãng độ có tiếng. Các thương hiệu có thể kể đến như Bremno, Ohlins, Nitron…với mức giá dao động từ vài triệu đến hàng chục triệu.
Chủ nhân chiếc xe cho biết, anh mất 2 năm để hoàn thiện bản độ, tổng chi phí cho chiếc Vespa Sprint khoảng 700 triệu đồng.
Hiện nay, dòng sản phẩm Vespa tại Việt Nam khá đa dạng, từ các mẫu Primavera giá 75 triệu đến 946 Christian Dior có giá đắt gấp 10 lần. Dù mức giá không mấy dễ chịu, Vespa vẫn ngày càng phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt là 5 năm trở lại đây.
Nguồn tổng hợp