Thường xuyên đi xe nhưng ít chủ xe lại không thực sự quan tâm đến chiếc xe của mình, ngoài việc đảm bảo vận hành thì việc chăm sóc xe cũng đảm bảo cho xe tiết kiệm được đáng kể lượng xăng tiêu hao phung phí. Cùng điểm qua những lý do khiến xe hao xăng bạn có thể tham khảo và áp dụng ngay cho chiếc xe của mình.
Điểm qua những lý do khiến xe hao xăng
Bugi hoạt động kém
Bugi là bộ phận cuối cùng nằm trong hệ thống đánh lửa, và đảm nhận vai trò đốt cháy hỗn hợp không khí cùng với nhiên liệu từ chế hòa khí đã được nạp trong buồng đốt.
Bugi hoạt động trong điều kiện áp suất nén lên đến 50kg/cm2 và môi trường nhiệt độ tầm 2.500 độ C. Do đó đòi hỏi bugi cần độ bền cao, đạt được khả năng áp suất và chịu nhiệt cao. Vậy nên bugi mới có thể cho tia lửa mạnh, giúp duy trì hoạt động ổn định của động cơ.
Nếu bugi cũ, bị hở hay dính muội than sẽ ảnh hưởng tới khả năng đánh lửa từ đó khiến xe bị tiêu hao xăng do phải đề và nổ máy nhiều lần.
Với những xe sử đi thường xuyên, cần phải thay thế bugi mới, thông thường khoảng 10.000 km nên thay bugi 1 lần.
Thiếu nước làm mát
Việc thiếu nước làm mát sẽ làm động cơ bị nóng lên từ đó giảm hiệu suất chuyển hóa năng lượng và có thể gây tốn xăng, giảm tuổi thọ của động cơ. Ngoài việc nước làm mát bị rò rỉ hay lọt vào bên trong buồng đốt sẽ làm hao hụt hoặc hết nước làm mát vậy nên cần kiểm tra và bổ sung kịp thời để xe có thể vận hành ổn định và tránh tình trạng tiêu hao nhiên liệu.
Để đảm bảo nước làm mát có thể an toàn và hoạt động tốt nhất có thể tham khảo một số dòng đang được sử dụng rộng rãi trên thị trường như thương hiệu nước làm mát động cơ HPK.
Cảm biến nhiệt độ làm mát bị lỗi
Hiện nay với những dòng xe đời mới thì tín hiệu cảm biến nhiệt độ làm mát được ECU sử dụng để kiểm soát lượng nhiên liệu phun vào trong buồn đốt. Vậy nên khi cảm biến lỗi, tín hiệu gửi về ECU bị sai lệch khiến ECU nhận tín hiệu không đúng về nhiệt độ của hệ thống động cơ. Khi nhiệt độ động cơ thấp, ECU điều khiển sẽ phun lượng nhiên liệu nhiều hơn để làm nóng động cơ, từ đó gây ra tình trạng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức cần thiết.
Áp suất lốp thấp
Áp suất lốp không đảm bảo, quá thấp sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp xe với mặt đường khiến động cơ xe cần hoạt động nhiều hơn để di chuyển và gây ra hiện tượng tiêu hao xăng.
Thông thường, áp suất lốp ô tô được khuyến nghị nằm trong khoảng từ 30 psi đến 35 psi, tuy nhiên, tiêu chuẩn áp suất lốp ô tô ở mỗi dòng xe có sự thay đổi riêng.
Đối với lốp xe, không nên bơm quá căng vì có thể khiến xe bị dằn, xóc khi di chuyển gây ra sự khó chịu cho người điều khiển và cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng nổ lốp.
Không thay nhớt định kỳ
Tình trạng quên không thay nhớt định kỳ thường xảy ra thường xuyên gây ra tình trạng tiêu hao xăng đối với xe máy. Nhớt có công dụng chính là bôi trơn, làm mát, giảm mài mòn và tăng tuổi thọ của động cơ. Vậy nên, nếu không thay nhớt xe máy định kỳ thì chất lượng nhớt giảm đi lâu dần khiến giảm khả năng tản nhiệt, động cơ nóng lên và công suất giảm đi khiến tiêu hao nhiên liệu hơn.
Lọc gió động cơ chưa sạch
Lọc gió động cơ là bộ phận dễ bị bám bẩn, đây cũng là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng tiêu hao nhiên liệu mà thường chưa được chủ xe để tâm. Khi bộ phận lọc gió bị tắc thì không khí khó đi qua từ đó lượng khí lưu thông giảm, nhiên liệu không cháy hết và thoát ra qua hệ thống ống xả với khói đen. Vậy nên việc vệ sinh lọc gió rất quan trọng và cần thay mới định kỳ để đảm bảo lọc gió hoạt động ổn định tránh được tình trạng tiêu hao nhiên liệu.
Thói quen điều khiển xe
Chính những thói hằng ngày có thể khiến xe nhanh chóng tiêu hao nhiên liệu mà có thể bạn chưa biết như:
- Lạm dụng phanh xe, thường xuyên phóng nhanh, phanh gấp khiến tốc độ xe không ổn định.
- Không về số khi thay đổi tốc độ
- Đạp chân ga hết cỡ hay thường xuyên phanh gấp
- Không tắt động cơ khi dừng xe
Trên là những thông tin về điểm qua những lý do khiến xe hao xăng có thể bạn chưa biết, nếu còn bất cứ thắc mắc nào cần tư vấn hãy liên hệ chúng tôi để được hỗ trợ bạn nhé!