Tại sao khi đánh lái không nên ngửa tay cầm vô lăng là thắc mắc chung của nhiều anh em tài xế, bởi đây là thói quen khí bỏ khi điểu khiển xe. Không ít vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra, đáng nói nguyên nhân lại do tài xế xử lý tình huống không kịp thời và dưới đây sẽ là giải đáp chi tiết về “thói quen” nên bỏ này.
Tại sao khi đánh lái không nên ngửa tay cầm vô lăng?
Khi đánh láu, không nên ngửa tay cầm vô lăng vì đây là một hành động nguy hiểm và có thể gây tai nạn. Dưới đây là những lý do quan trọng:
- Mất kiểm soát: Khi bạn ngửa tay cầm vô lăng, bạn mất khả năng kiểm soát xe, bánh xe sẽ tự do xoay mà không có sự kiểm soát từ tay lái và điều này có thể dẫn đến việc xe đi lệch khỏi đường hoặc mất cân bằng.
- Nguy hiểm cho bản thân và người khác: Mất kiểm soát có thể gây ra tai nạn cho bả thân và người khác khi tham gia giao thông. Bạn có thể đâm vào các phương tiện khác, điều này rất nguy hiểm cho tất cả những người tham gia giao thông.
- Tình huống không đoán trước: Trong khi lái xe, luôn có thể có những tình huống bất ngờ xảy ra, chẳng hạn như phương tiện nhanh chóng thay đổi làn đường hoặc một vật thể lạ xuất hiện bất ngờ. Nếu bạn đang ngửa tay cầm vô lăng, bạn sẽ không có thời gian phản ứng đủ nhanh để tránh va chạm.
- Không an toàn khi lái đường cong hoặc lấn làn: Khi đánh lái trong các đoạn đường cong hoặc cần chuyển làn đường, việc ngửa tay cầm vô lăng gây ra nguy cơ lật xe hoặc mất kiểm soát trên đường.
- Phản ứng chậm khi cần điều chỉnh: Trong trường hợp bạn cần phải điều chỉnh hướng lái để tránh các chướng ngại vật trên đường, việc ngửa tay cầm vô lăng làm mất tời gian để bạn tái lấy lại kiểm soát của xe, làm giảm khả năng phản ứng kịp thời và an toàn.
Như vậy, để đảm bảo an toàn khi lái xe hãy luôn giữ hai tay cầm vô lăng, đảm bảo bạn luôn có sự kiểm soát hoàn toàn và phản ứng nhanh chóng trong mọi tình huống giao thông.
Cách cầm vô lăng ô tô đúng chuẩn
Đầu tiên, cầm vô lăng theo kiểu 9 giờ 15 phút, để dễ hiểu có thể hình dung mặt vô lăng như mặt vô lăng như đồng hồ kim. Theo đó, vị trí cầm vô lăng sẽ là tay trái đặt vị trí 9 giờ, tay phải đặt vị trí 3 giờ. Bên cạnh đó, hai ngón cái tì lên vành vô lăng, các ngón còn lại nằm từ phía dưới. Điều này giúp dễ dàng xoay vô lăng khi cần và có thể cảm nhận rõ được phản lực từ đường lên vô lăng.
Với cách cầm vô lăng này sẽ giúp người lái dễ dàng điều khiển vô lăng trong bất cứ tình huống nào như lái xe đi thẳng, rẽ trái/phải, quay đầu xe…Nếu xe xảy ra va chạm mạnh, cách cầm vô lăng này còn giúp tạo ra góc rộng nhất để túi khí bung bảo vệ phần đầu và phần ngực của người lái, tránh trường hợp tổn thương đến tay.
Khoảng cách từ vai đến vô lăng không được quá xa cũng không nên quá gần. Điều chỉnh sao cho khủy tay tạo được một góc khoảng 120 độ. Khoảng cách từ vai đến vô lăng xe khoảng 25 – 30 cm. Tuyệt đối không nên lái xe bằng một tay, đặc biệt là trong khi lưu thông với tốc độ cao.
Trên là những chia sẻ về việc tại sao khi đánh lái không nên ngửa tay cầm vô lăng, nếu bạn còn bất cứ thắc mắc nào hãy để lại bình luận để được giải đáp ngay nhé!