Bơm nước ô tô có tác dụng luân chuyển nước làm mát để giải nhiệt động cơ. Theo đó, bơm nước sẽ đưa nước làm mát từ két nước qua đường ống dưới đi đến động cơ để hấp thụ nhiệt ở động cơ, sau đó đi ngược lại vào két nước qua đường ống trên để được giải nhiệt và tiếp tục chu trình tiếp theo. Bơm nước được dẫn động bằng một dây đai kết nối với trục khuỷu động cơ ô tô. Vậy hiện tượng hỏng bơm nước làm mát ô tô và cách khắc phục là gì cùng tìm hiểu xem nhé!
Công dụng của máy bơm nước trong ô tô
Bơm nước trong ô tô có tác dụng quan trọng trong việc tuần hoàn nước làm mát để làm nguội động cơ. Cụ thể, bơm nước sẽ chuyển nước làm mát từ bồn nước thông qua ống dẫn xuống động cơ để hấp thụ nhiệt, sau đó dẫn nước trở lại bồn nước thông qua ống dẫn trên để tiếp tục quá trình làm nguội. Bơm nước được kích hoạt bằng một dây đai nối với trục quay của động cơ ô tô.
Theo các chuyên gia, máy bơm nước làm mát ô tô có khả năng đẩy lên đến 28.000 lít nước làm mát mỗi giờ, thực hiện hơn 20 vòng tuần hoàn nước làm mát trên toàn bộ động cơ mỗi phút.
Bơm nước làm mát ô tô được thiết kế với cánh quạt và sử dụng nguyên lý lực ly tâm để hút và đẩy nước đi. Nhờ vậy, bơm nước có thể đẩy lượng nước làm mát lớn mà không gây tăng áp cho hệ thống. Do được kích hoạt bằng trục quay, tốc độ bơm nước sẽ tăng theo tốc độ của động cơ. Khi động cơ hoạt động mạnh mẽ và nhiệt độ tăng cao, nước làm mát sẽ được tuần hoàn nhanh chóng để giải nhiệt một cách hiệu quả.
Hiện tượng hỏng bơm nước làm mát ô tô và cách khắc phục
Máy bơm nước làm mát trong hệ thống ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nước cho quá trình làm mát, đảm bảo lưu lượng và áp suất nước đạt mức tối ưu để đảm bảo nhiệt độ ổn định cho động cơ hoạt động hiệu quả. Dưới đây là một số hiện tượng hỏng bơm nước làm mát ô tô và cách khắc phục:
1. Dấu hiệu hiện tượng hỏng bơm nước ô tô
Xe ô tô kêu cạch cạch
Khi bơm nước ô tô bị trục trặc ở ổ trục, puli hay dây đai thường sẽ phát ra tiếng kêu cạch cạch trong khoang máy. Do đó nếu thấy xe có tiếng kêu lạ nên kiểm tra càng sớm càng tốt. Tuy xe kêu cạch cạch có thể do bơm nước bị trục trặc nhưng cũng có thể do nhiều nguyên nhân khác. Vì vậy nên kiểm tra kỹ các chi tiết.
Xe bị quá nhiệt
Có nhiều nguyên nhân khiến xe bị nóng máy, trong đó thường gặp nhất là hệ thống làm mát động cơ có vấn đề. Bởi khi này động cơ sẽ không được giải nhiệt tốt dẫn đến nhiệt độ tăng cao. Lý do có thể vì máy bơm nước làm mát ô tô bị hư hỏng không hoạt động hoặc hoạt động yếu khiến áp suất bơm không ổn định.
Xe bật đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát
Khi nhiệt độ nước làm mát tăng, đồng nghĩa nhiệt độ động cơ cũng tăng cao và xe sẽ bật đèn đỏ để cảnh báo. Nhiệt độ nước làm mát tăng thường do xe bị thiếu nước làm mát, két nước bị tắc hay máy bơm nước làm mát bị trục trặc hoạt động không ổn định. Nếu không kịp thời phát hiện và xử lý, nước làm mát sẽ bị nóng, sôi, bốc khói trắng.
2. Kinh nghiệm khắc phục lỗi bơm nước làm mát
Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường từ hệ thống làm mát động cơ nói chung và máy bơm nước nói riêng cần đưa xe đến garage kiểm tra càng sớm càng tốt. Tuyệt đối không kéo dài tình trạng này bởi hệ thống làm mát đóng vai trò rất quan trọng.
Nếu bơm nước hay hệ thống làm mát có vấn đề sẽ ảnh hưởng lớn đến quá trình giải nhiệt động cơ. Khi động cơ không được giải nhiệt tốt sẽ dễ rơi vào tình trạng quá nhiệt, không chỉ gây hại lớn cho các chi tiết bên trong động cơ mà còn tăng nguy cơ cháy nổ.
Trong trường hợp kiểm tra thấy bơm nước làm mát ô tô bị hư hỏng nghiêm trọng nên thay mới bơm nước. Giá bơm nước làm mát ô tô hiện dao động từ vài trăm đến vài triệu đồng tuỳ theo dòng xe.
Tìm hiểu thêm: Cách kiểm tra nước làm mát đơn giản ngay tại nhà
Những chia sẻ về hiện tượng hỏng bơm nước làm mát ô tô và cách khắc phục mong rằng sẽ có ích cho mọi người. Nếu cần chúng tôi tư vấn thêm về nước làm mát ô tô hay bất cứ thông tin gì xin để lại bình luận ngay bên dưới để được giải đáp.