(Danchoixe.net) Sau khi ra mắt thế hệ thứ 4 tại Tokyo Motor Show vào năm 2019 thì Honda Jazz cuối cùng cũng ra mắt phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới. Ở lần trở lại này Jazz (Fit) không chỉ mang đến bản nâng cấp về ngoại hình mà còn thay đổi đáng kể về động cơ.
Vừa qua Honda đã công bố chiếc Fid nâng cấp dành cho thị trường Nhật Bản cùng với sự thay đổi về diện mạo và tăng thêm sức mạnh từ hệ thống truyền động Hybrid. Ngoài ra thương hiệu này cũng cho ra mắt thêm phiên bản trang trí thể thao Honda Fit e:HEV RS mang lại phong cách mạnh mẽ và cá tính.
Các phiên bản sẽ được nâng cấp về ngoại hình dựa trên những thiết kế của đời trước, và riêng bản RS sẽ tập trung vào tính thể thao, năng động về hình thức lẫn động cơ. Ngoại hình Jazz RS 2022 sẽ sử dụng lưới tản nhiệt với nan chéo và phần cản trước thiết kế thông minh. Thiết kế logo RS nổi bật trên nền cản trước đen, ốp gương sơn đen bóng cùng dàn chân là điểm nhấn.
Nội thất xe được bọc kết hợp giả gia hay nhung nhân tạo cùng cân chỉnh màu tương phản, hãng vẫn giữ nguyên cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch. Các phiên bản Jazz mới sẽ đi kèm cùng hệ thống e:HEV hứa hẹn tăng công suất đầu ra và phản hồi chân ga. Còn những phiên bản khác như Basic, Home và Luxe đều sẽ có cản trước với thiết kế đơn giản hơn RS.
Động cơ Jazz RS sẽ mạnh mẽ hơn so với bản thường dù hãng không công bố thông số rõ ràng, Jazz được trang bị động cơ Hybrid với công suất tổng 109 mã lực và mô men xoắn 253 Nm. Khả năng tăng tốc của Jazz đạt từ 1-100km/h trong 9.4 giây và tốc độ tối đa 175 km/h. Ngoài ra Honda Jazz RS cũng có thiết kế thêm chuyển chế độ lái riêng để lựa chọn giữa 3 mode là Normal, Econ hay Sport.
Ở mọi phiên bản của Honda Jazz 2022 tại Nhật Bản đều sở hữu hệ thống Honda Sensing tiêu chuẩn bao gồm: Phanh khẩn cấp tự động AEB, kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ tắc đường, nhận dạng biển báo giao thông và đèn chiếu sáng tự động, chống đạp nhầm chân ga khi khởi động. Lẫy sau vô lăng trên bản RS không kèm chức năng chuyển số nhưng có thể kiểm soát độ hãm của mô tơ điện khi giảm tốc nhằm tái tạo động cơ năng thành điện sạc lại pin.
Nguồn tổng hợp