(Danchoixe.net) Sáng ngày 26/7, chính thức vận hành 3 trạm thu phí trên cao tốc Long Thành -Dầu Giây với 25 làn thu phí ETC bao gồm 11 làn vào và 14 làn ra.
Tổng công ty phát triển cao tốc Việt Nam VEC chính thức khai thác và vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Tp HCM-Long Thành-Dầu Giây tại 3 trạm thu phí là Long Phước, Quốc lộ 51,và Dầu Giây.
Theo đó, sáng 7h30 trước khi lễ khánh thành bắt đầu thì cao tốc bắt đầu xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông từ trạm thu phí Long Phước đến qua cầu Long Thành. Hàng loạt xe nối đuôi nhau và chờ để di chuyển từng chút, một số xe còn lấn sang làn khẩn cấp nhưng cũng gặp tình trạng tắc nghẽn.
Theo thông tin từ nhiều bác tài cho hay tình trạng ùn tắc bắt đầu và từ 8 giờ sáng thì càng ngày càng nặng và phải chờ hàng tiếng. CSGT TP.HCM đã phải chặn xe ở các lối vào ngay Mai Chí Thọ và cầu quận 9 để hạn chế lượng xe.
Hàng loạt xe từ lớn tới nhỏ như xe du lịch, xe đầu kéo, xe hơi …đều trong tình trạng chờ để nhích từng chút một. Hướng TP.HCM đi Long Thành ghi nhận các phương tiện nối đuôi nhau dài gần 2km.
Ghi nhận mới nhất trong 3 tháng gần đây thì lưu lượng xe qua cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây là đạt tầm 55.000 lượt/ngày và đây cũng là cao tốc được đánh giá là có lưu lượng xe lớn nhất Việt Nam.
Thực tế từ đêm 25/7 các đơn vị cũng đã vận hành thử việc thu phí ECT trên các trạm thì hoạt động rất tốt và nhanh chóng khi đủ điều kiện vào làn. Được biết tình trạng ùn tắc kéo dài do rất nhiều tài xế chưa dán thẻ nên khiến công việc chậm trễ còn chỉ cần có dán thẻ khi đi vào làn tốc độ như những trạm khác thì barie dở lên rất nhanh, sau khi trừ cũng báo ngay về máy.
Đồng thời theo thông tin trước đó thì ngày 1/8/2022 mới bắt đầu thu ETC nhưng lại được hoàn thành trước tiến độ là 5 ngày khiến nhiều chủ xe không kịp thích ứng và tình trạng chưa dán thẻ đông hơn dự kiến khiến việc thu phí trở nên lộn xộn và mất rất nhiều thời gian thì xe mới lưu thông lại được ổn định
Nguồn tổng hợp