Nhiều chủ xe thường chủ quan ít quan tâm đến việc chăm sóc phanh xe và chỉ khi phanh mất tác dụng mới được đưa đi sửa. Và khi nào thì cần thay bố thắng xe máy mới rất cần thiết để tránh những rủi ro có thể xảy ra khi vận hành xe.
Khi nào cần thay bố thắng xe máy mới?
Bố thắng xe máy hay phanh xe máy là bộ quan trọng trong hệ thống xe máy và quyết định đến tốc độ và sự an toàn khi lái xe. Sau một thời gian hoạt động tình trạng bố thắng hay má phanh xe máy đều bị mài mòn do ma sát. Đặc biệt trong điều kiện di chuyển tại các khu vực có mật độ giao thông lớn hay những đoạn đường không bằng phẳng thì người sử dụng nên cân nhắc việc thay mới bố phanh để đảm bảo vận hành.
Khi nhận thấy độ trễ của các thao tác phanh xe từ khi người dùng bắt đầu thực hiện cho đến khi có tác động đến vận tốc của xe, ngoài ra khi phải phanh xe liên tục hay một số đoạn đường có nhiều chướng ngại vật khiến người dùng cần hạ thấp vận tốc khi né xe khác.
Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất thì người điều khiển xe máy nên thay thế bố thắng hay má phanh xe sau 15000km di chuyển. Nên lựa chọn những đơn vị thay thế uy tín để sử dụng được bố thắng chính hãng và đảm bảo an toàn hơn khi vận hành xe
Kiểm tra bố thắng xe máy tại nhà
Việc sử dụng xe thường xuyên thì chắc hẳn bố thắng xe máy sẽ bị mài mòn do quá trình ma sát từ đó khiến lực phanh không được tốt như ban đầu và một số trường hợp nặng hơn là mất phanh. Vậy nên việc kiểm tra thường xuyên rất quan trọng và có thể kiểm tra ngay tại nha như sau:
- Khi bóp thắng để giảm tốc độ, nếu tốc độ của xe bị trễ so với các thao tác phanh hay cảm thấy phanh không ăn thì đó là dấu hiệu cho thấy bố phanh đã bị mòn.
- Khi bóp thắng, xuất hiện những âm thanh lạ khi đó nên kiểm tra bố phanh gấp tránh tình trạng ráng sử dụng sẽ rất nguy hiểm khi tham gia giao thông.
- Quan sát thắng đùm, nếu dấu mũi tên trên tấm chỉ thị trùng với dấu tam giác trên bảng má phanh khi phanh thì lúc này má phanh và trống phanh của xe đã bị mòn.
- Quan sát thắng dĩa, nhìn vào rãnh báo chỉ độ mòn của má phanh xem còn không. Đồng thời nếu thấy độ dày của dĩa phanh chỉ còn 4mm thì nên thay dĩa mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Kinh nghiệm kéo dài tuổi thọ cho bố thắng xe máy
Bên cạnh việc lựa chọn bố thắng chất lượng thì việc sử dụng đúng cách cũng rất quan trọng để bố thắng có thể hoạt động hiệu quả và lâu hơn. Để có thể sử dụng đúng và đảm bảo tuổi thọ cho bố thắng tốt nhất có thể tham khảo những cách sau:
- Sử dụng đồng thời phanh trước cùng phanh sau với lực phanh tăng dần, theo nghiên cứu thì việc kết hợp sử dụng đồng thời 2 phanh không chỉ kéo dài cho thắng xe do lực phanh xe được phân phối đồng đều trên cả hai bánh xe mà còn người sử dụng được an toàn hơn.
- Khi xe lao dốc cần điều chỉnh tốc độ xe thấp nhất và kết hợp phanh xe để giảm độ lớn lực cần tác động lên phanh từ đó giúp tác động phanh xe được thực hiện dễ hơn.
- Thường xuyên kiểm tra dầu trên thắng xe để đảm bảo lượng dầu trên bố thắng luôn trong điều kiện hoạt động hiệu quả nhất để tránh phát sinh những sự cố.
- Bảo dưỡng, vệ sinh bố thắng thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn bám trên các bộ phận khác làm giảm khả năng hoạt động của bố phanh.
Trên là những chia sẻ của chúng tôi về khi nào cần thay bố thắng xe máy, hy vọng những thông tin này có thể hữu ích đối với bạn!