Cho tới thời điểm hiện tại việc sử dụng xe điện khá rộng rãi và dòng xe này cũng đang phát triển trên toàn cầu. Vậy nên khi sử dụng xe điện điều khiến nhiều người quan tâm là bảo dưỡng xe ô tô điện có khó khăn hay mất nhiều chi phí phát sinh hay không. Để giải đáp những thắc mắc đó bạn có thể tham khảo nội dung sau để biết roc hơn.
Bảo dưỡng xe ô tô điện là gì?
Đối với xe ô tô điện việc bảo dưỡng sẽ đơn giản và rút ngắn các bộ phận hơn so với những xe sử dụng xăng. Cụ thể, khoảng 7 năm sẽ cần tổng vệ sinh hệ thống một lần, một số bộ phận quan trọng nhất cần bảo dưỡng đối với xe điện như: Bộ phận làm mát khối pin lithium-ion, má phanh, bộ thu hồi năng lượng …
Cấu tạo không sử dụng động cơ đốt trong cũng như hộp số và một số bộ phận khác khiến danh mục cần bảo dưỡng của xe điện được rút ngắn, nhờ đó những mẫu xe điện có chi phí sử dụng, chăm sóc tiết kiệm hơn.
Một số hạng mục bảo dưỡng xe ô tô điện
Chất làm mát pin lithium-ion
Đây là bộ phận cần được bảo dưỡng quan trọng nhất đối với xe điện, nếu không được đảm bảo về khả năng làm mát thì có thể gây ra những hiện tượng cháy nổ nguy hiểm. Tương tự như nước làm mát trên xe ô tô sử dụng động cơ xăng dầu thì chất làm mát cũng giúp quản lý nhiệt thoát ra từ pin lithium-ion.
Ngoài ra các mức nước để làm mát cho pin , bộ kích điện của ô tô, mát sưởi đều phải được kiểm tra định kỳ và vậy nên để đảm bảo khả năng vận hành ổn định của xe thì cần bổ sung chất làm mát pin cho ô tô điện.
Dầu hộp số
Đối với hộp số thì có nhiều loại như hộp số một cấp, hộp số sàn, hộp số tự động nhưng sử dụng phổ biến nhất vẫn là hộp số một cấp. Bộ phận này không yêu cầu quá cao về thời gian cũng như chi phí bảo dưỡng do cấu tạo khá đơn giản và khá bền.
Một số loại xe điện hiện nay không có hộp số thì trong danh mục bảo dưỡng sẽ không có phần này vậy nên sẽ giảm bớt chi phí cũng như thời gian.
Kiểm tra má phanh thường xuyên
Khác với động cơ xăng, ô tô điện sử dụng hệ thống phanh tái tạo với cơ chế đảo chiều động cơ điện để làm chậm khiến việc mài mòn được hạn chế. Với cơ chế chuyển đổi động năng đang chuyển động trở thành năng lượng điện cho pin.
Ngoài ra đây cũng là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng trực tiếp và có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng nếu không được bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời, vậy nên cần bảo dưỡng má phanh ô tô điện định kỳ để tránh những rủi ro không đáng có.
Lốp xe ô tô điện
Ô tô điện sử dụng hệ thống pin điện có nhiệm vụ duy trì hoạt động của động cơ, đây cũng là nguyên nhân khiến trọng lượng của xe điện tăng lên và lốp xe sẽ phải chịu trọng lượng đó khi vận hành. Việc kiểm tra lốp và bảo dưỡng kịp thời sẽ hạn chế được tình trạng lốp hỏng hay gặp sự cố không đnags có khi vận hành xe.
Kiểm tra áp suất lốp và độ mòn độ chụm bánh xe rất quan trọng và cần được kiểm tra một cách thường xuyên.
Một số bộ phận khác
Cần gạt nước kính chắn gió: Theo khuyến cáo thì việc bảo dưỡng định kỳ sẽ kéo dài tuổi thọ cho cần gạt nước cũng như đảm bảo vận hành ổn định khi xe di chuyển, ngoài ra lưỡi gạt cần thay mới định kỳ 2 lần/ năm.
Một số chi tiết khác cũng cần thiết và nên bảo dưỡng định kỳ như hệ thống túi khí an toàn, dầu phanh, bộ lọc không khí trong cabin, hệ thống đèn chiếu sáng…
Chi phí bảo dưỡng ô tô điện
Chi phí bảo dưỡng ô tô điện được đánh giá là thấp và không mất quá nhiều thời gian do xe được rút ngắn bớt những bộ phận và luôn được cập nhật và điều chỉnh, vậy nên khả năng gặp sai sót và cần thay thế cũng thấp hơn.
Theo nghiên cứu, so với việc sử dụng xe xăng thì xe ô tô điện sẽ tiết kiệm trung bình 330 USD mỗi năm cho chi phí sửa chữa và bảo dưỡng xe
Từ năm thứ 5 trở đi mới xuất hiện tình trạng một số chi tiết đắt tiền cần sửa chữa và thay mới như lốp, như vậy khoản tiền chi trả cho việc bảo dưỡng ô tô điện sẽ rơi vào khoảng tầm 900 USD/năm còn xe xăng lại lên tới 1.200 USD. Việc sử dụng xe ô tô điện sẽ khiến người sử dụng tiết kiệm được khoảng 4.600 USD cho chi phí bảo dưỡng và thay mới trong quá trình sử dụng xe.
Trên là những thông tin về một số hạng mục bảo dưỡng xe ô tô điện, cảm ơn bạn đã theo dõi và hy vọng những thông tin trên hữu ích đối với bạn!