Bất kể xe có được trang bị công nghệ hiện đại đến đâu, khi xe xuống dốc nếu tài xế chểnh mảng thì vẫn có thể gây ra hậu quả đáng tiếc. Nhiều tài xế mới hay lâu năm cũng thắc mắc Ô tô xuống dốc nên dùng số hay dùng phanh? Theo dõi ngay nội dung sau để giải đáp được thắc mắc này nhé.
Ô tô xuống dốc nên dùng số hay dùng phanh?
Xét về mặt an toàn, khi để xe ở số N khi xuống dốc, xe sẽ ở chế độ trôi tự do mà không chịu một chút cản trở nào của động cơ. Khi đó, người lái sẽ phải sử dụng phanh ở mức tối đa để giảm tốc của xe. Đối với quãng dốc ngắn, phanh vẫn có thể hoạt động trơn tru theo ý người lái nhưng với quãng đường dốc dài và vào cua liên tục sẽ mất an toàn. Vì phải hoạt động liên tục để giảm tốc khi gặp các đoạn cua, phanh có thể gặp tình trạng quá nhiệt và hoạt động kém hiệu quả.
Trong trường hợp xấu hơn, phanh sẽ mất hoàn toàn tác dụng. Trong khi đó, nhiều tài xế với kinh nghiệm lâu năm cho rằng phanh số hiệu quả và an toàn hơn. Có một mẹo nhỏ là “lên số nào thì xuống số đó”, mẹo này tương đối chính xác khi áp dụng trên các đoạn đốc. Bên cạnh đó, phanh bằng số còn giúp người lái hạn chế số lần phải dùng đến phanh, từ đó tránh tình trạng má phanh phải làm việc quá tải dẫn đến mất tác dụng.
Có thể thấy, việc sử dụng “độ ghìm” của máy hay còn gọi là “phanh số” không những giúp các bác tài tiết kiệm được nhiên liệu trên đoạn xuống dốc mà còn tăng tính an toàn cho xe hơn so với phương án dùng phanh giảm tốc.
Xuống dốc đúng kỹ thuật là khi lái xe vẫn chạy chủ yếu bằng sự điều khiển chân ga của người lái. Người lái đã có kinh nghiệm nhiều thì chỉ một lần gạt cần số đến vị trí được đánh dấu bằng số là được, khi đã nhìn thấy con dốc và ít khi phải chuyển hai lần. Nếu khi gạt cần số xuống vị trí được đánh số mà chưa đủ lực phanh động cơ thì xe vẫn trôi theo quán tính vượt quá tốc độ mà người lái có thể làm chủ.
Nếu xe của bạn thường xuyên di chuyển qua cung đường đốc, đèo thì cần kiểm tra và đảm bảo lốp đủ hơi trong khi di chuyển. Chủ xe cũng có thể trang bị đồng hồ bơm lốp và chăm sóc lốp hoặc sử dụng thêm dung dịch dưỡng lốp Tire Polish, Safe…phân phối độc quyền tại Tearu Viet Nam.
Cách lái xe đảm bảo an toàn khi đi đường đèo dốc là không nên thay đổi tốc độ đột ngột quá lớn, không nên phanh gấp. Trừ trường hợp khẩn cấp bắt buộc phải dừng xe. Nếu vào cua mà nghe tiếng bánh xe nghiến mặt đường rít lên là bạn đã đi quá tốc độ an toàn. Bạn nên bóp còi cảnh báo trước và trong khi ôm cua nếu góc cua đã khuất tầm nhìn.
Có thể ban cũng đang quan tâm Nguyên nhân hư hỏng đèn phanh ô tô và cách xử lý
Kinh nghiệm lên xuống dốc an toàn
- Chỉ xuống bằng số thấp: Khi xuống dốc, xe chịu lực quán tính rất lớn nên tốc độ sẽ nhanh hơn. Do đó, xuống dốc bằng số thấp sẽ giúp người lái dễ dàng kiểm suát tốc độ của xe và không cần sử dụng quá nhiều phanh.
- Không rà phanh: Khi xe xuống dốc, lực quán tính lớn sẽ khiến hệ thống phanh chịu áp lực cao. Nếu rà phanh liên tục thì sẽ bị nóng, má phanh và dĩa phanh bị mòn, cháy, phang không ăn.
- Giữ khoảng cách an toàn: Bạn cần giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước tầm 4 – 10 giây. Khi leo đốc, tuyệt đối không bám sát đuôi xe phía trước để dễ xử lý các tình huống bất ngờ.
- Không nên vượt xe khi leo dốc: Trong Luật giao thông quy định, bạn nên tắt các thiết bị điện không cần thiết trên xe như: Điều hòa, màn hình xe, loa…để giảm tải cho động cơ và tránh nóng máy.
- Nhường đường cho xe lên dốc: Theo quy định, xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc, bởi lên dốc cần nhiều đà hơn còn xe xuống dốc chỉ cần kiểm soát tốt tốc độ bằng hộp số và phanh.
Trên là những thông tin về ô tô xuống dốc nên dùng số hay dùng phanh? Nếu bạn còn bất cứ thắc mắc nào hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn và giải đáp nhanh chóng nhất nhé!