Thay đổi kích cỡ, sơn đổi màu la – zăng ô tô có bị đăng kiểm “tuýt còi” ? La – zăng (mâm ô tô) là một bộ phận được nhiều người nâng cấp cho xế cưng của mình. Tuy nhiên, việc thay đổi bộ phận này có thể bị trung tâm đăng kiểm từ chối vì một số lý do. Cùng tìm hiểu ở bài viết dưới đây.
La- zăng xe là gì?
La – zăng xe chính là vành bánh xe, mâm bánh xe hơi. La – zăng được làm từ nhiều chất liệu khác nhau như: Thép, magie, carbon hoặc các hợp kim nhôm.
Tuỳ thuộc vào kích cỡ của chiếc xe mà có các loại la – zăng khác nhau. Tuy nhiên, la – zăng rất đa dạng về kiểu dáng. La – zăng tại những cửa hàng tại Việt Nam chủ yếu được nhập từ Trung Quốc, Thái Lan…Bên cạnh đó, có môt số la – zăng cao cấp được các chủ cửa hàng đặt từ nước ngoài với mức giá có thể lên tới vài chục ngàn đô.
Dòng la – zăng cao cấp nhất là loại có chất liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ và được tráng sơn cao cấp. Những loại vành lớn sẽ có giá cao hơn các loại vành nhỏ, tuỳ vào cách sắp xếp ,mà chất liệu cũng ảnh hưởng đến giá của la – zăng.
Điều gì xảy ra khi nâng cấp la – zăng?
- Nếu bạn đã độ la – zăng lên kích cỡ lớn hơn thì lốp xe sẽ mỏng và gầm thấp. Tuy nhiên, lốp mỏng sẽ khiến cho xe xóc hơn, không thích hợp vận hành trên địa hình gồ ghề.
- Theo đó, khi có ý định nâng cấp la – zăng thì chủ xe cần phải cân nhắc kĩ xem mục đích sử dụng là gì, xe sẽ di chuyển trên những địa hình như thế nào là chủ yếu.
- Muốn thay thế la – zăng phải dựa trên những thông số của hốc và lốp bánh xe. Nếu như mâm xe không thích hợp với thông số của lốp sẽ dẫn đến tình trạng bánh chạm chắn bùn khi vận hành ở tốc độ cao, hoặc công-tơ-mét bị sai lệch.
- Bên cạnh đó, việc sử dụng các loại la – zăng quá cỡ như vậy sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Khi tiếp xúc ở những mặt đường lớn, vượt quá thông số của nhà sản xuất sẽ ảnh hưởng xấu cho động cơ và gầm bệ.
- Chi phí khi thay vành cũng là một điều cần cân nhắc, khi tăng đường kính la – zăng, với khả năng bám đường của xe sẽ tốt hơn. Khi chạy ở tốc độ cao xe cũng khá an toàn. Mặt khác, thay la – zăng cũng có nghĩa phải thay thêm bộ lốp xe mới, chi phí cho 4 bánh xe cũng không hề nhỏ, khả năng tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng theo bản lốp.
- Tốc độ đo được của xe sẽ phụ thuộc vào số vòng quay của bánh, vì vậy khi thay la – zăng thì chỉ số thể hiện trên công – tơ – mét cũng sẽ thay đổi ít nhiều tuỳ thuộc vào độ chênh lệch của bản độ và bộ mâm nguyên bản. Điều này sẽ làm cho đồng hồ báo tốc độ trên công-tơ-mét mất đi tính chuẩn xác.
Thay đổi kích cỡ, sơn đổi màu la – zăng ô tô có bị đăng kiểm “tuýt còi” ?
- Hiện nay, việc sợ đổi mà hay thậm chí thay thế một bộ la – zăng khác cho tài xế được khá nhiều người thực hiện, giúp chiếc xe tở nên mới mẻ và thẩm mỹ hơn.
- Tuy nhiên, khá nhiều chủ xe băn khoăn rằng liệu việc thay la – zăng có gặp rắc mỗi khi đi đăng kiểm, thậm chí còn bị xử phạt nặng khi CSGT tuýt còi hay không?
- Theo như chúng tôi tìm hiểu từ VIetnamnet, ông Nguyễn Minh Hải – Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Đường Lê Quang Đạo, Hà Nội) cho biết, nếu sơn đổi màu hay thay thế một chiếc mâm xe khác vẫn được các đơn vị đăng kiểm tiếp nhận kiểm định bình thường. Tuy nhiên, nếu la – zăng sai với kích thước ban đầu, ví dụ cỡ R16 nhưng lên cỡ R18 thì sẽ làm thay đổi kích thước của lốp xe, trường hợp này sẽ bị từ chối đăng kiểm.
- Theo ông hải, mỗi chiếc ô tô được sản xuất ra đều đã được nghiên cứu kỹ lưỡng về kích thước lốp và độ phù hợp cùa la – zăng Mâm và lốp nguyên bản của chiếc xe bao giờ cũng phù hợp nhất với công suất xe, hệ thống khung gầm cũng như địa hình của thị trường nơi chiếc xe được phân phối.
- “Nếu tự ý thay đổi kích thước la – zăng khiến khả năng vận hành của xe ít nhiều có sự sai lệch, thậm chí có thể gây ra sự cố, tai nạn không mong muốn, nhất là khi xe di chuyển trên những tuyến đường cao tốc”, ông Hải nói thêm.
- Không những bị từ chối đăng kiểm, lái xe còn có thể bị CSGT xử phạt vì lỗi “điều khiển xe ô tô không lắp đủ bánh lốp hoặc lắp bánh lốp không đúng kích cỡ hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật” vớ mức phạt tiền từ 1 -2 triệu đồng, đòng thời buộc phải khôi phục lại nguyên bản. ( Theo Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP , được chỉnh sửa bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
- Ngoài những rắc rối nói trên thì việc thay đổi kích cỡ la – zăng và lốp còn có thể bị các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường nếu không may chiếc xe gặp nạn. Do vậy, chủ xe cần cân nhắc kỹ và lựa chọn phương án phù hợp trước khi muốn nâng cấp cho mâm và lốp cho xế cưng của mình.
Thông tin về viêc thay đổi kích cỡ, sơn đổi màu la- zăng ô tô có bị đăng kiểm “tuýt còi” mong rằng sẽ hữu ích cho các bạn. Chúng tôi chuyên cung cấp thiết bị, dụng cụ rửa và chăm sóc xe chuyên nghiệp bậc nhất hiện nay, gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn thêm nhé!