Triệu hồi 408 xe CIVIC và HR-V đời 2022 do lỗi ghế lái

(Danchoixe.net) Thông báo mới của Công ty Honda Việt Nam về việc triển khai chiến dịch triệu hồi đối với bộ đôi CIVIC và HR-V đời 2022 dự kiến từ ngày 5/10/2022 với tổng cộng 408 xe thời gian sản xuất từ ngày 20/4/2022 đến 30/06/2022 để kiểm tra và thay thế khung đệm ghế lái.

Triệu hồi 408 xe CIVIC và HR-V đời 2022 do lỗi ghế lái
Triệu hồi 408 xe CIVIC và HR-V đời 2022 do lỗi ghế lái

Được biết, 408 xe Honda CIVIC và HR-V sản xuất năm 2022 nhập khẩu từ Thái Lan trong chiến dịch triệu hồi lần này gặp lỗi ở mối hàn trên thanh trượt điều chỉnh ghế lái. Khi xảy ra va chạm có thể khiến ghế lái không được cố định ở đúng vị trí khi lái và dẫn tới dây đai an toàn cho người lái hoạt động không đúng mong muốn.

Cũng theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình thử nghiệm độ bền của ghế lái, nhà cung cấp đã phát hiện mối hàn tại khung đệm ghế lái có thể bị bong tróc khi xảy ra va chạm dẫn đến tính năng an toàn liên quan đến người lái hoạt động không đúng mong muốn, ảnh hưởng tới an toàn của khách hàng.

Dù cho tới hiện nay chưa ghi nhận trường hợp nào về mất an toàn tại thị trường Việt Nam do lỗi ghế lái. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn cho khách hàng, Honda Việt Nam khuyến cáo khách hàng có xe trong diện triệu hồi liên hệ tới nhà phân phối ô tô Honda để đặt lịch và kiểm tra cũng như thay thế theo đúng tiêu chuẩn.

Thông báo của Honda Việt Nam cho biết, các xe được triệu hồi gồm Civic bản E và G có số khung từ MRHFE1630NP030064 tới MRHFE1650NP030963. Honda HR-V sản xuất trong năm 2022, có số khung từ MRHRV3870NT080002 tới MRHRV3890NT080188. Đây đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan từ khoảng 20/4 đến 30/6/2022.

Những xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được thông báo bởi nhà phân phối ô tô Honda qua thư tay hoặc email hoặc điện thoại trực tiếp dựa trên thông tin mà chủ xe đã đăng ký trên hệ thống. Chi phí trong đợt triệu hồi và thay thế phụ tùng ảnh hưởng sẽ do Honda Việt Nam chi trả. Đối với trường hợp các xe nhập khẩu qua cơ sở nhập khẩu không chính hãng, nếu khách hàng mang xe tới các nhà phân phối ô tô Honda, hãng vẫn sẵn sàng giúp đỡ kiểm tra các thông tin liên quan.

Cũng theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình thử nghiệm độ bền của ghế lái, nhà cung cấp đã phát hiện mối hàn tại khung đệm ghế lái có thể bị bong tróc khi xảy ra va chạm dẫn đến tính năng an toàn liên quan đến người lái hoạt động không đúng mong muốn, ảnh hưởng tới an toàn của khách hàng.

                                                                                                               Nguồn tổng hợp

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *