Có bao giờ bạn tự truy tìm thủ phạm khiến định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên, bởi vẫn mức sử dụng xe như bình thường nhưng dầu nhớt lại tăng lên bất thường. Điều này chứng tỏ có sự nhầm lẫn hoặc chiếc xe của bạn đang gặp vấn đề lớn, cùng chúng tôi tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục ngay trong nội dung sau.
Truy tìm thủ phạm khiến định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên
Định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên bất thường có thể xảy ra so xe bị rò rỉ dầu, lọt dầu và thói quen điều khiển phương tiện. Do đó, người lái cần quan sát kỹ và nắm rõ lịch trình di chuyển của mình để các định được nguyên nhân chính xác khiến tình trạng cạn kiệt dầu nhớt diễn ra liên tục.
Rò rỉ dầu động cơ
Rò rỉ bên ngoài động cơ là nguyên nhân phổ biến nhất khiến cho định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên. Sau một thời gian dài hoạt động, các gioăng làm kín cũng như các phớt chắn dầu sẽ hoạt động không còn hiệu quả. Phốt hoặc ron làm kín bị mòn và rách gây ra hiện tượng dầu bị rò rỉ ra bên ngoài. Chủ xe có thể phát hiện sự cố này bằng cách quan sát những vết dầu loang trên thân máy hoặc ở bề mặt đất mà xe tiếp xúc.
Các vị trí thường xảy ra rò rỉ
- Van thông gió hộp trục khuỷu PCV
- Các-te dầu phía dưới động cơ
- Nắp chụp cò, phối đuôi trục khuỷu
- Lọc nhớt động cơ
Lọt dầu vào buồng đốt
Thủ phạm thứ hai khiến cho dầu nhớt xe ô tô bị tiêu hao là do dầu bị lọt vào buồng đốt. Khi xé măng bị hở, xupap mòn…dầu sẽ theo khe hở, vết mòn để lọt vào buồng đốt và khiến ô tô bị hao nhớt. Người lái có thể quan sát thấy một lớp dầu bên trong ống xả, khí xả của xe có màu xám xanh. Đồng thời mức dầu động cơ bị giảm nhiều.
Nguyên nhân khiến cho dầu lọt vào buồng đốt phổ biến như: Bạc xéc măng bị mòn, phớt ghít xupap bị mòn; lòng xylanh bị mòn, van thông gió hộp trục khuỷu bị kẹt có thể khiến áp suất trong hộp trục khuỷu gia tăng, tốc độ mòn của xéc măng, ron, phốt diễn ra nhanh hơn, từ đó khiến dầu động cơ có thể thoát ra ngoài.
Xem thêm:
Thói quen lái xe gây tiêu hao dầu nhớt ô tô
Trong nhiều trường hợp, thói quen của người lái cũng là nguyên nhân khiến định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên. Khi chở quá tải trọng, trong quá trình di chuyển chủ xe sẽ phải đạp ga mạnh hơn dẫn đến tình trạng tăng áp suất nén và áp suất đốt gây áp lực cho động cơ. Điều này cũng khiến nhiệt độ của xi lanh và pít-tông cũng tăng cao, dẫn tới dầu động cơ bị bay hơi nhanh chóng, đồng thời làm tăng lượng dầu tiêu hao.
Phanh liên tục, phanh gấp: Mỗi lần chủ xe sử dụng phanh động cơ áp suất chân không sẽ gia tăng nhanh chóng khiến cho lượng dầu chuyển vào buồng đốt tăng lên. Nếu xe có tua bin tăng áp, dầu gặp phải nhiệt lượng cao khi xe vận hành nên bay hơi nhanh hơn.
Sử dụng sai loại dầu động cơ, không giống với yêu cầu của nhà sản xuất hay dùng dầu chất lượng thấp tạo ra nhiều muội than bám xung quanh xéch măng và làm cho dầu lọt lên buồng đốt dẫn đến dầu nhớt bị rò rỉ ra ngoài.
Động cơ bị quá nhiệt do hệ thống làm mát kém, quạt làm mát bị hư hỏng cũng khiến cho định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên. Chủ xe điều chỉnh thời điểm đánh lửa không dùng khiến cho lượng dầu cần dùng cho động cơ tăng lên đáng kể.
Định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô bao nhiêu?
Mỗi loại xe ô tô có định mức tiêu hao dầu nhớt khác nhau. Đối với các loại xe ô tô thông thường, khi di chuyển được khoảng cách 3.000 đến 5.000 km hoặc 3 tháng nên thay dầu nhớt 1 lần để đảm bảo khả năng vận hành của xe. Một số mẫu xe sang hoặc sử dụng dầu nhớt cao cấp thì thời gian vận hành lâu hơn, quãng đường đi cũng dài hơn giúp tiết kiệm chi phí thay dầu nhớt cho chủ xe.
Hiện, nay nhờ sự phát triển của kỹ thuật, công nghệ mà các hãng xe đã kéo dài khoảng cách thay dầu nhớt lên 12.000 – 16.000km hoặc 6 đến 12 tháng. Chính vì thế, nếu chủ phương tiện nhận thấy ô tô bị hao nhớt bất thường thì nên đưa xe đến xưởng kiểm tra.
Cách khắc phục xe ô tô bị hao dầu nhớt
Thực ra không có cách nào có thể khắc phục hoàn toàn sự tiêu hao dầu của động cơ, nhưng chủ xe có thể giảm sự tiêu hao dầu quá nhiều của chủ xe bằng cách sử dụng những loại dầu có chất phụ gia có lợi cho dầu máy của xe. Ngay khi phát hiện xe tiêu tốn quá nhiều dầu, chủ xe nên chuyển sang sử dụng loại có nhiều nhớt.
Ngoài ra, việc kiểm tra mực dầu rất cần thiết, chủ xe cần thay mới dầu máy định kỳ và kiểm tra mức dầu trong xe. Hạn chế để xe rơi vào tình trạng cạn kiệt dầu máy, nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào ở hệ thống chứa dầu của xe ô tô thì nên thay mới hoặc sửa chữa càng sớm càng tốt. Tình trạng rò rỉ dầu hoặc tiêu hao dầu diễn ra quá lâu sẽ tốn kém chi phí và gây ảnh hưởng xấu cho xe ô tô.
Ngoài ra để hạn chế tình trạng xe ô tô bị hao dầu nhớt một cách hiệu quả, chủ xe cần kiểm tra và xác định được nguyên nhân chính xác. Sau đó thay dầu nhớt mới hoặc sửa chữa càng sớm càng tốt nếu phát hiện hư hỏng ở hệ thống chứa dầu của xe. Việc lựa chọn và sử dụng dầu nhớt phù hợp là giải pháp hoàn hảo giúp bảo vệ động cơ xe hoạt động bề bỉ và tiết kiệm hiệu quả.
Góc chia sẻ hữu ích: Cách phát hiện dầu nhớt giả, kém chất lượng?
Những chia sẻ trên về truy tìm “thủ phạm” khiến định mức tiêu hao dầu nhớt ô tô tăng lên sẽ giúp bạn cải thiện và khắc phụ được tình trạng tiêu hao dầu nhớt trên xe ô tô. Đừng quên theo dõi website mỗi ngày để cập nhật thêm thông tin thú vị về thế giới xe bạn nhé!