Vá vỏ xe không ruột bao nhiêu tiền? Khi lốp không săm bị xì hơi, bị thủng chắc chắn là điều không thể tránh khỏi khi sử dụng. Khi đó bạn cần có những cách xử lý kịp thời, trong đó có thể kể đến vá lốp không săm. Vậy khi vá vỏ xe không săm bao nhiêu tiền chúng ta cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Vỏ xe không ruột là gì?
Vỏ xe không ruột hay còn gọi là lốp không săm, đây là loại lốp được thiết kế không chứa săm bên trong như những chiếc lốp khác. Lốp giữ được không khí bên trong mà không cần đến sự hỗ trợ của săm lốp. Bên trong lốp được tráng thêm lốp màng halobutyl hoặc chlorobutyl giúp ngăn cho không khí không bị thoát ra bên ngoài.
Các loại vỏ xe không ruột này có khả năng tự giữ hơi trong lốp khá tốt và an toàn. Trong khi xe bị cán phải đinh thì lỗ thủng trên lốp sẽ không xì hơi nhanh. Vì nó đã được bịt kín nên không khí sẽ được thoát ra một cách từ từ ở lỗ thủng. Đồng thời, lốp có thể hoạt động với áp suất thấp hơn mà không lo bị đập.
Vá vỏ xe không ruột bao nhiêu tiền?
Câu hỏi vá lốp không ruột bao nhiêu tiền hầu như là được nhiều người quan tâm nhất. Theo nhiều lần khảo sát bán hàng chúng tôi đã thu thập được một số mức giá vá lốp. Từ những tiệm sửa chữa, gara sửa xe, trạm bảo dưỡng…giá vá lốp không săm sẽ có nhiều mức giá khác nhau như:
Hiện mức giá dành cho dịch vụ vá lốp không săm ở xe ga mức dao động từ 20.000 – 40.000 đồng. Mức giá này chỉ áp dụng cho các biện pháp thông thường như: Vá chin, vá dùi.
Còn về vá bên trong thì thông thường sẽ có giá từ 30.000 – 80.000 đòng. Tuy nhiên cũng còn tuỳ vào kích cỡ của mâm xe mà có mức giá khác nhau.
Các phương pháp vá vỏ xe không ruột hiện nay
Phương pháp vá dùi
Cách này cần chuẩn bị cây săm lốp, cây đưa keo và vỉ cao su non. Sau đó tìm vết thủng, lấy đinh, vật nhọn ở lốp ra rồi dùng dùi hở mũi dùi cao su non vào trong lốp. Cuối cùng thì rút dùi ra và cắt được cao su non thừa. Cách vá đơ giản nhưng là cách có thể chữa cháy tạm thời. Nếu dùi quá nhiều sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của lốp. Cách này giúp bạn tiết kiệm được thời gian và giúp xe tiếp tục di chuyển khi đang đi trên đường dài.
Phương pháp vá trong
Đây là cách tương đối an toàn và cho hiệu quả tốt đối với mọi loại xe. Khi vá trong áp suất nén của không khí sẽ ép chặt miếng vá giúp lốp kín hơn. Thường sẽ có 2 cách vá trong lốp không săm cụ thể là:
Cách vá sống: Đây là phương pháp vá truyền thống dùng miếng vá và keo vá săm để vá lốp. Loại này được sử dụng rộng rãi và phổ biến ở những tiệm sửa chữa. Khi thực hiện cần làm sạch bề mặt bên trong lốp bằng giấy nhám hoặc máy mài. Sử dụng keo và tiến hành bôi lên bề mặt lỗ thủng rồi dán miếng vá lên chỗ thủng. Thao tác làm khá đơn giản nhưng mang lại hiệu quả khá cao.
Cách vá chín: Phương pháp này thường đang được nhiều chủ tiệm ưa chuộng. Sử dụng máy ép và vá bằng điện để vá lốp. Với nguyên lý sử dụng điện để tạo nhiệt giúp làm nóng chảy cao su non lắp đầy lỗ thủng. Khi thực hiện thợ sửa xe cắt một miếng cao su non với kích thước phù hợp với lỗ thủng. Sử dụng lực ép của máy ở nhiệt độ cao làm cho cao su nỏng chảy bám chặt vào mặt trong của lốp.
Sử dụng keo tự vá xe máy
Sử dụng keo tự vá này đang được ưa chuộng và thịnh hành trong những năm gần đây. Đây là loại keo giữ cho lốp xe không bị thủng lốp, đây là dạng crep ngâm trong dung môi dễ bay hơi. Khi vào trong lòng lốp xe chất này dạng lỏng. Sau đó do chuyển động quay của bánh xe nên liên tục văng bám vào thành lốp.
Đến khi xuất hiện lỗ thủng trên bề mặt lốp, keo theo đó tràn ra ngoài. Chúng sẽ bay hơi ngay lập tức, chuyển sang trạng thái đặc quánh ở phần lỗ thủng.
Một số lưu ý khi sử dụng vỏ xe không ruột
Khi sử dụng vỏ xe không ruột bạn cần lưu ý một số điều sau đây:
- Bơm lốp với áp suất theo đúng quy định từ nhà sản xuất: Muốn hạn chế nguy cơ thủng lốp và bảo đảm lốp không bị căng quá bảo vệ độ bền của lốp.
- Thường xuyên theo dõi kiểm tra lốp, thay lốp đã bị mòn. Nhằm tránh các tình trạng lốp cũ quá sẽ dễ gây nổ, nguy hiểm khi di chuyển.
- Bộ phận vành xe cần được quan tâm và chú ý nhiều nhất là với những lúc thời tiết mưa gió nắng nóng. Sẽ là nguyên nhân dễ dẫn đến cho mặt vành xuất hiện các lỗ, bị sùi lên ở những vị trí tiếp xúc với lốp làm thoát khí ra bên ngoài.
- Lúc này cần xử lý bằng cách đem vành đi đánh bóng hoặc mạ nhằm tiết kiệm chí sửa chữa nhưng phương pháp tốt nhất là nên thay mới.
Những thông tin về câu hỏi vá vỏ xe không ruột bao nhiêu tiền mong rằng mọi người sẽ cảm thấy hữu ích cho mình. Chúng tôi là công ty chuyên cung cấp thiết bị, dung dịch rửa xe với hơn 10 năm kinh nghiệm, liên hệ ngay số hotline để được biết thêm thông tin chi tiết.