Giải đáp: Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?

Nhắc tới thị trường mua bán ô tô đã qua sử dụng thì loại xe bị thủy kích là một trong những xe bị chính người bán và người mua đều chối bỏ. Vậy để làm rõ thắc mắc về tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh bạn có thể theo dõi nội dung sau đây.

Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?

Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?
Tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh?

Thủy kích là tình trạng mà động cơ xe hỏng hoặc hỏng một phần do nước xâm nhập vào bên trong buồng đốt hoặc hệ thống túi xả khí. Thủy kích có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho động cơ và hệ thống xả khí của xe.

Thủy kích thường xảy ra khi xe gặp tình trạng ngập nước hoặc khi bạn đi qua vùng có nước lũ hoặc lớp nước sâu trên đường. Điều quan trọng là tránh xe của bạn tiếp xúc với nước sâu và tránh lái qua nước lũ khi không biết độ sâu thực tế của nước, để tránh thủy kích và hỏng hóc xe. Ngài ra một số nguyên nhân xe thủy kích bị ghẻ lạnh còn do:

Động cơ xe ô tô hư hỏng nghiêm trọng

Động cơ xe ô tô hư hỏng nghiêm trọng
Động cơ xe ô tô hư hỏng nghiêm trọng

Động cơ là bộ phận chịu ảnh hưởng trực tiếp hoạt động và hiệu suất của ô tô, xe chết máy khi thủy kích có thể do động cơ đã bị hư hỏng. Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.

Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng khi xe bị thủy kích khá cao, trường hợp bị vỡ lốc máy sẽ phải thay mới động cơ.

Xem ngay: Ô tô đề khó nổ, không nổ do đâu?

Ảnh hưởng đến khả năng vận hành

Ảnh hưởng đến khả năng vận hành
Ảnh hưởng đến khả năng vận hành

Ngoài ra, hệ thống khung sường, hệ thống treo, hệ thống truyền động hay cả túi khí của xe ngập nước cũng sẽ bị ảnh hưởng không nhỏ. Những tá động xấu do nước ngập thường sẽ ảnh hưởng dần dần tới các thành phần gây mất ổn định, hỏng hóc nhanh chóng hơn theo thời gian.

Đây cũng là lý do chính khiến chủ xe muốn bán tống án tháo xe ngập nước hay người mua xe cũ cũng rất kị loại xe này vì có thể xuất hiện lỗi vặt, bệnh lạ sau một thời gian sử dụng với chi phí khắc phục không rẻ.

Hệ thống điện hư hỏng

Hệ thống điện hư hỏng
Hệ thống điện hư hỏng

Hệ thống điện là thành phần tiếp theo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước thì hệ thống điện có thể chập cháy, gỉ sét các mối nối hay ảnh hưởng tới tín hiệu, các nút hay bộ điều khiển những trang bị như đèn, hệ thống trang trí, ghế chỉnh điện…

Thông thường, khi bị ngập hệ thống điện thì buộc phải thay thế hết các dây lẫn bộ phận quan trọng để tránh những trường hợp đáng tiếc như chập cháy sau này. Tuy nhiên, biện pháp này cũng chưa thực sự triệt đê.

Hỏng phần mềm

Xe ngập sâu trong nước
Xe ngập sâu trong nước

Bên cạnh đó, các chi tiết mềm của xe như tấm lót, đệm ghế ngồi cũng là những khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề. Bởi những bộ phận này hút và giữ nước rất nhanh, để khắc phục bạn cần tháo rời toàn bộ và sấy khô. Tuy nhiên, độ bền sau đó của những bộ phận này có thể không như trước, chưa kể nếu ngâm nước quá lâu làm mất thẩm mỹ thì cần thay mới.

Những chia sẻ trên về tại sao xe ngập nước, thủy kích bị ghẻ lạnh? Hy vọng bổ sung thêm cho bạn những thông tin thú vị và hữu ích, đừng quên liên hệ chúng tôi nếu bạn còn bất cứ thắc mắc nào khác nhé!

=> Có thể bạn cũng đang quan tâm đến Chạy xe tốc độ bao nhiêu thì tiết kiệm xăng nhất?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *